Banguecoque lança o BKK Clean Air 2027 e pretende limitar a 20 os dias acima do valor de referência para PM2,5

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Bangkok Launches BKK Clean Air 2027, Targets No More Than 20 Days Above PM2.5 Standard

O objetivo é reduzir em oito dias os períodos de ar insalubre

Banguecoque pretende reduzir de 28 para, no máximo, 20 o número de dias em que a poluição por PM2,5 ultrapassa o valor de referência, ao abrigo do BKK Clean Air 2027, um plano que combina análise horária da poluição, inspeções nos 50 distritos, controlo de veículos e proteção das pessoas mais expostas ao ar poluído.

Índice
  1. O objetivo é reduzir em oito dias os períodos de ar insalubre
  2. Quando irá Banguecoque reforçar a resposta?
  3. Como o Centro de Comando irá identificar as fontes de poluição
  4. Equipas de inspeção irão cobrir os 50 distritos
  5. Que veículos estarão sujeitos a controlos mais rigorosos?
  6. Porque faz Nakhon Nayok parte do plano de Banguecoque
  7. Os agricultores precisam de alternativas viáveis às queimadas
  8. Proteção para escolas e residentes vulneráveis
  9. As datas que irão orientar a implementação
  10. Pontos-chave

O governador Chadchart Sittipunt lançou a iniciativa a 29 de outubro de 2026, no Centro de Comando, no edifício Thani Noppharat da Câmara Municipal de Banguecoque, em Din Daeng. O anúncio surgiu na sequência de uma reunião, a 27 de outubro, da comissão municipal de prevenção e resposta à poluição por PM2,5, que preparou medidas para o final de 2026 e o plano de ação para 2027.

O objetivo representa menos oito dias acima do valor de referência, uma redução de cerca de 29% face aos 28 dias registados em 2025–2026. Banguecoque prevê que a poluição comece a atingir níveis prejudiciais para a saúde em janeiro de 2027, estando prevista uma monitorização intensiva entre novembro de 2026 e março de 2027.

PM2,5 designa partículas em suspensão no ar com um diâmetro igual ou inferior a 2,5 micrómetros. Devido à sua dimensão diminuta, podem penetrar profundamente nos pulmões. A resposta de Banguecoque tem, por isso, dois objetivos imediatos: reduzir a poluição lançada na atmosfera e diminuir a quantidade de ar poluído que as pessoas respiram enquanto as condições se mantiverem insalubres.

Chadchart afirmou que ainda não era possível avaliar se a próxima época de poluição seria mais grave, uma vez que as condições meteorológicas ainda tinham de ser acompanhadas de perto. A cidade organizou a resposta em torno de três tarefas: monitorizar a poluição, controlar as suas fontes e proteger a saúde pública.

Quando irá Banguecoque reforçar a resposta?

O quadro de atuação de Banguecoque inclui 66 medidas de base, em vigor ao longo de todo o ano. Serão ativadas medidas adicionais à medida que a poluição aumentar, permitindo às autoridades uma resposta gradual, em vez de aplicar o mesmo conjunto de ações em todas as situações.

No nível de alerta laranja, a partir de 37,5 microgramas por metro cúbico, o quadro acrescenta 18 medidas. No nível de alerta vermelho, a partir de 75 microgramas por metro cúbico, prevê mais seis medidas, correspondentes ao nível máximo de resposta. Um micrograma equivale a um milionésimo de grama; esta medição indica a massa de partículas num metro cúbico de ar.

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O limiar vermelho é o dobro do limiar laranja. Para os residentes, a utilidade prática destes níveis é que uma deterioração da qualidade do ar deverá desencadear medidas mais fortes, acompanhadas de alertas e proteção da saúde. Para as empresas e os operadores de transportes, são um sinal da necessidade de se prepararem para controlos mais rigorosos durante os episódios de poluição.

Banguecoque exigirá que as entidades participantes comuniquem os resultados no dia 30 de cada mês, para que as autoridades possam avaliar os progressos e ajustar as medidas durante a época de monitorização.

Como o Centro de Comando irá identificar as fontes de poluição

O Centro de Comando de Banguecoque irá cruzar as leituras da poluição com a direção do vento, as condições de ventilação, os focos de poluição e informações sobre as fontes de emissões. O objetivo é ajudar as autoridades a decidir para onde enviar equipas de inspeção e quais as fontes de poluição que exigem atenção urgente.

A direção do vento e a ventilação são importantes porque as emissões podem acumular-se quando o ar circula lentamente, ou ser transportadas para Banguecoque a partir de outras zonas. Analisar os dados de um monitor de poluição em conjunto com estas condições proporciona às autoridades uma visão mais útil do que um simples valor de concentração.

A Universidade Kasetsart contribuirá com informações da sua instalação avançada de monitorização, denominada Superstation. O professor associado Surat Bualert, da Faculdade de Ambiente da universidade, afirmou que as leituras horárias de partículas, os dados sobre o vento e a análise da origem da poluição serão enviados para o Centro de Comando da cidade.

O painel da Superstation analisará também a composição química das partículas. Atividades diferentes libertam misturas diferentes de substâncias, pelo que esta informação pode ajudar os investigadores a identificar fontes prováveis e a orientar as inspeções. Uma equipa que responda a poeiras de obras poderá ter de adotar uma abordagem diferente da de uma equipa que investigue gases de escape ou fumo proveniente de queimadas agrícolas.

Entre os parceiros de monitorização contam-se o Departamento de Controlo da Poluição, a agência tailandesa de informação espacial e geográfica GISTDA, a Universidade Kasetsart e entidades ambientais de seis províncias circundantes. A integração das informações pretende relacionar as condições dentro de Banguecoque com a poluição que atravessa as fronteiras provinciais.

Equipas de inspeção irão cobrir os 50 distritos

As equipas de fiscalização ambiental incluirão entidades centrais da cidade e os 50 serviços distritais de Banguecoque. Os funcionários do Departamento do Ambiente e do departamento municipal de fiscalização formarão a principal força operacional, estando também prevista a participação do público para ajudar a identificar problemas.

O Centro de Comando encaminhará as equipas para empresas, instalações industriais, estaleiros de construção, atividades com elevado risco de poluição e locais vulneráveis a queimadas a céu aberto. As inspeções previstas abrangem também centrais de betão, caldeiras e veículos que emitam fumo negro.

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Banguecoque utilizará o sistema BKK Industrial Watch para ajudar a acompanhar a poluição proveniente das fábricas. A combinação entre monitorização e inspeções no terreno pretende transformar os alertas do painel em ações na origem, incluindo a verificação do cumprimento da lei por parte dos operadores.

Chadchart apelou a inspeções contínuas e a uma aplicação rigorosa da lei nos setores dos transportes, das queimadas, da indústria e da construção. Os residentes são também convidados a denunciar queimadas a céu aberto, fumo excessivo dos veículos e outros problemas de poluição, para que as autoridades possam investigar locais específicos.

Que veículos estarão sujeitos a controlos mais rigorosos?

O programa Green List de Banguecoque irá registar veículos de transporte elegíveis com quatro rodas e veículos com seis ou mais rodas, permitindo-lhes circular quando forem ativadas restrições nas zonas de baixas emissões. O registo decorre de 22 de outubro de 2026 a 31 de março de 2027.

Uma zona de baixas emissões, ou LEZ, restringe o acesso de veículos que produzem mais poluição em determinadas condições. Banguecoque prevê aplicar estas restrições durante as crises de poluição, em paralelo com uma campanha de manutenção denominada This Vehicle Reduces Dust. Ambas estão previstas para o período entre novembro de 2026 e março de 2027.

Os operadores de transportes e os residentes são incentivados a fazer a manutenção dos veículos e a inscrevê-los no programa. A abordagem combina preparação antes dos picos de poluição com restrições aos veículos que emitem níveis elevados de poluentes quando a qualidade do ar se torna insalubre.

Chadchart apontou também o trabalho a partir de casa como forma de reduzir as deslocações. Segundo afirmou, a aplicação anterior desta medida reduziu o trânsito em cerca de 10% em alguns dias. Banguecoque tenciona promovê-la novamente quando a poluição se agravar.

O governador apelou a uma maior utilização dos transportes públicos e à substituição dos autocarros a gasóleo mais antigos por autocarros elétricos. Estas mudanças visam uma fonte de emissões mais persistente, enquanto a manutenção, a redução do trânsito e as restrições de acesso pretendem ajudar durante a próxima época de poluição.

Porque faz Nakhon Nayok parte do plano de Banguecoque

Banguecoque irá trabalhar com as províncias vizinhas, incluindo Nakhon Nayok, para reduzir as queimadas agrícolas que podem levar fumo até à capital. O programa de cooperação Bangkok and Beyond centra-se nas queimadas a barlavento da cidade, além das medidas contra a poluição dentro da própria Banguecoque.

Os agricultores serão incentivados a recorrer a alternativas como enfardar a palha, triturar os restolhos, utilizar microrganismos para decompor os resíduos e encontrar usos produtivos para os restos de material agrícola. Cada opção altera a gestão pós-colheita, quando é necessário tratar os resíduos das culturas antes da fase seguinte da atividade agrícola.

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Banguecoque prevê também monitorizar as condições da água para ajudar a organizar o apoio durante o período das colheitas. Esta medida articula o esforço de melhoria da qualidade do ar com as condições concretas enfrentadas pelos agricultores nos campos.

Uma sessão relacionada, intitulada Clean Air for Climate, realizou-se a 29 de outubro, durante a Bangkok Climate Action Week 2026, e analisou a cooperação entre Banguecoque e Nakhon Nayok. Participaram no encontro o Asian Institute of Technology, a organização alemã de desenvolvimento GIZ, o Departamento de Controlo da Poluição, académicos e representantes da sociedade civil.

O debate incidiu, em parte, sobre a queima de palha de arroz e restolhos em Nakhon Nayok e o potencial impacto do fumo nas zonas vizinhas, incluindo Banguecoque. A sessão decorreu no âmbito da Southeast Asia Climate and Clean Air Initiative, implementada pela GIZ.

Os agricultores precisam de alternativas viáveis às queimadas

Os participantes no fórum sobre o clima identificaram cinco obstáculos práticos à gestão dos resíduos das culturas: custos, mão de obra, maquinaria, transporte e mercados. Estes aspetos são importantes porque a recolha da palha é apenas uma etapa. Os agricultores precisam também de equipamento, de pessoas para o operar, de meios para transportar o material e de alguém que o possa utilizar ou comprar.

Por exemplo, um plano para enfardar a palha depende do acesso a maquinaria e de um destino para os fardos. A trituração dos restolhos exige equipamento adequado, enquanto a utilização de microrganismos depende de condições que permitam a decomposição dos resíduos. O apoio deve corresponder às condições agrícolas de cada zona.

O professor associado e doutor Eakbodin Vinitkulkul, reitor da Escola de Engenharia Civil e Ambiental do AIT, apresentou formas de utilizar dados sobre a qualidade do ar e provas científicas para identificar fontes de poluição, avaliar alternativas às queimadas e analisar políticas.

A sua apresentação relacionou ainda as medidas contra a poluição atmosférica com poluentes climáticos de vida curta, substâncias que afetam a qualidade do ar e o clima, mas permanecem na atmosfera durante um período relativamente curto. O fórum analisou de que forma a informação científica poderia orientar medidas locais e ajudar as autoridades a acompanhar os resultados.

Os participantes debateram a utilização dos conhecimentos do programa Breathe Cities para melhorar a comunicação sobre os riscos para a saúde e a participação pública. Em conjunto, o debate e o plano de Banguecoque incluem o apoio aos agricultores, a par da fiscalização, entre as medidas para reduzir o fumo que chega à capital.

Proteção para escolas e residentes vulneráveis

Banguecoque prevê emitir alertas de poluição em tempo útil, preparar salas com ar mais limpo e disponibilizar salas de aula protegidas contra as poeiras nas escolas sob administração municipal. Os serviços médicos e de saúde pública serão também reforçados, com especial atenção aos grupos vulneráveis.

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Para os alunos, o objetivo imediato é reduzir a exposição durante as horas que passam na sala de aula. Para os residentes que necessitam de apoio médico, o plano associa os alertas de poluição aos serviços de saúde, em vez de depender apenas do controlo das emissões.

As autoridades municipais pedem às famílias e às empresas que acompanhem as atualizações sobre a qualidade do ar, reduzam as atividades que geram poeiras, façam a manutenção dos veículos, utilizem os transportes públicos e evitem queimar lixo ou material agrícola. Os residentes que denunciem fumo ou queimadas podem também ajudar as equipas de inspeção a localizar mais rapidamente as fontes.

As medidas de saúde e o controlo das fontes respondem simultaneamente a necessidades diferentes. Salas de aula com ar mais limpo podem proteger as crianças durante um episódio de poluição, enquanto as inspeções, a manutenção dos veículos e as alternativas às queimadas agrícolas ajudam a reduzir as emissões que lhe estão na origem.

As datas que irão orientar a implementação

O calendário de Banguecoque articula o registo, a preparação da fiscalização e a monitorização antes do aumento da poluição previsto para janeiro. Os operadores de transportes têm um prazo de registo definido, enquanto as entidades estão sujeitas a obrigações periódicas de comunicação de resultados.

  • 22 de outubro de 2026: abre o registo Green List para os veículos de transporte elegíveis.
  • 27 de outubro de 2026: Chadchart preside à segunda reunião da comissão de PM2,5 para preparar o final de 2026 e o plano de ação para 2027.
  • 29 de outubro de 2026: Banguecoque lança o BKK Clean Air 2027, enquanto um fórum sobre o clima analisa a cooperação com Nakhon Nayok.
  • Novembro de 2026 a março de 2027: estão previstas a monitorização intensiva, a aplicação do programa LEZ e a campanha de manutenção dos veículos.
  • Janeiro de 2027: Banguecoque prevê que a poluição comece a atingir níveis prejudiciais para a saúde.
  • 31 de março de 2027: termina o período de registo Green List.

O objetivo quantitativo da cidade é claro: não ultrapassar 20 dias acima do valor de referência para PM2,5, em comparação com os 28 dias registados em 2025–2026. A comunicação mensal de resultados permitirá verificar regularmente se as inspeções, as medidas relativas aos transportes e a cooperação para além de Banguecoque estão a ser executadas conforme previsto.

Pontos-chave

  • Banguecoque pretende reduzir de 28 para, no máximo, 20 o número de dias acima do valor de referência para PM2,5, uma redução de cerca de 29%.
  • O plano combina 66 medidas em vigor ao longo do ano com respostas mais fortes nos níveis laranja e vermelho de poluição.
  • A Superstation da Universidade Kasetsart fornecerá dados horários e análises para ajudar a orientar as inspeções nos 50 distritos.
  • As medidas relativas aos veículos incluem o registo Green List, restrições nas zonas de baixas emissões e uma campanha de manutenção.
  • A cooperação com Nakhon Nayok irá abordar as queimadas agrícolas e alternativas práticas para os agricultores.
  • A proteção da saúde inclui alertas de poluição, salas de aula com ar mais limpo e apoio aos residentes vulneráveis.
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