Tailândia aumenta os preços do gasóleo e da gasolina em 60 satang a partir de 21 de outubro

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Thailand raises diesel and petrol prices by 60 satang from October 21

Os preços mais altos dos combustíveis entram em vigor às 5h

O Comité Executivo do Fundo para os Combustíveis da Tailândia aprovou um aumento de 0,60 baht por litro no gasóleo B7, na gasolina e no gasohol E10 95 e 91, com efeitos a partir das 5h de 21 de outubro de 2026. O gasóleo B7 custará 43,54 baht por litro, enquanto a gasolina passará a custar 51,03 baht.

Índice
  1. Os preços mais altos dos combustíveis entram em vigor às 5h
  2. Que combustíveis vão ficar mais caros?
  3. Que preços se mantêm inalterados?
  4. Porque estão a subir os custos internacionais
  5. Porque aumentam os subsídios ao mesmo tempo que os preços nas bombas
  6. Mais apoio protege o B20, o E20 e o E85
  7. Uma despesa diária de 229 milhões de baht em subsídios
  8. Calendário e apelo do fundo
  9. Pontos principais

A decisão, tomada a 20 de outubro, mantém inalterados os preços do gasóleo B20, do E20 e do E85, graças a subsídios mais elevados. A PTT Station também mantém os preços dos seus combustíveis premium. Assim, o aumento afeta vários combustíveis de uso corrente, mas não todas as variantes disponíveis nas bombas.

O Fundo para os Combustíveis suporta custos de subsídios de cerca de 229 milhões de baht por dia, à medida que sobem os preços internacionais dos combustíveis. O comité está a aumentar o apoio a vários combustíveis e a reduzir a contribuição da gasolina para o fundo, permitindo, ao mesmo tempo, que parte do aumento dos custos se reflita nos preços pagos pelos automobilistas.

Para um automobilista que abasteça 40 litros de um combustível afetado, o aumento acrescenta 24 baht à conta. Um agregado familiar ou uma empresa que compre 200 litros por mês pagará mais 120 baht, caso mantenha o mesmo consumo.

Que combustíveis vão ficar mais caros?

O aumento aprovado é de 60 satang, ou 0,60 baht, por litro nas quatro variantes afetadas. Subtraindo esse aumento aos novos preços, obtêm-se as seguintes alterações:

  • Gasóleo B7: de 42,94 para 43,54 baht por litro.
  • Gasohol E10 95: de 41,44 para 42,04 baht por litro.
  • Gasohol E10 91: de 41,07 para 41,67 baht por litro.
  • Gasolina: de 50,43 para 51,03 baht por litro.

O gasohol é gasolina misturada com etanol. E10 identifica uma mistura com 10% de etanol, enquanto os números 95 e 91 indicam os índices de octanas, que medem a resistência à ignição prematura no interior do motor.

O mesmo aumento em dinheiro corresponde a variações percentuais ligeiramente diferentes. O gasóleo B7 sobe cerca de 1,4% face aos 42,94 baht, enquanto a gasolina aumenta cerca de 1,2% face aos 50,43 baht.

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Que preços se mantêm inalterados?

O gasóleo B20 mantém-se nos 37,19 baht por litro, o E20 nos 35,69 baht e o E85 nos 31,63 baht, de acordo com os preços divulgados pela PTT Station. A Bangchak indica os mesmos preços para estas três variantes.

A diferença entre o gasóleo B7 normal e o B20 aumenta, assim, de 5,75 para 6,35 baht por litro. O E20 custará menos 6,35 baht por litro do que o gasohol 95, face a uma diferença de 5,75 baht antes do aumento.

Estas diferenças são relevantes para os automobilistas cujos veículos podem utilizar as misturas mais baratas. O E20 e o E85 contêm mais etanol do que o E10, enquanto o B20 contém mais biodiesel do que o B7. Os condutores devem utilizar um combustível aprovado para o motor do veículo; as diferentes variantes destinam-se a requisitos distintos.

O gasohol 95 premium da PTT Station mantém-se nos 47,79 baht por litro, o gasohol 99 premium nos 49,79 baht e o gasóleo premium nos 50,05 baht. A Bangchak indica 50,05 baht para o gasóleo premium e 49,29 baht para o gasohol 98 premium. Os preços divulgados pela PTT Station não incluem o imposto municipal de Banguecoque.

Porque estão a subir os custos internacionais

O comité apontou os ataques dos houthis às infraestruturas energéticas da Arábia Saudita e à navegação no Golfo Pérsico como principais causas da nova subida dos preços do petróleo. Referiu também os navios que passaram a fazer rotas mais longas em torno de África, aumentando os custos de transporte.

Segundo a justificação que acompanhou a decisão, estas viagens mais longas reduziram as importações de petróleo de Singapura e apertaram a oferta. Quando os navios demoram mais tempo a entregar a carga, o transporte fica mais caro e os combustíveis demoram mais a chegar aos compradores.

O gasóleo no mercado de Singapura rondava os 178 dólares por barril a 20 de outubro, face a cerca de 136 dólares para a gasolina. O gasóleo era, assim, negociado a mais 42 dólares por barril. Estes são preços de combustíveis refinados, produtos obtidos a partir do petróleo bruto e utilizados pelos veículos.

Uma redução de 3,2 milhões de barris nas reservas de petróleo bruto dos EUA acrescentou mais pressão no sentido da subida. As reservas correspondem ao petróleo armazenado. A descida foi superior à prevista, agravando as preocupações com a oferta, a par das perturbações no transporte marítimo e nas infraestruturas energéticas.

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Porque aumentam os subsídios ao mesmo tempo que os preços nas bombas

O Fundo para os Combustíveis utiliza contribuições e subsídios para gerir os preços dos combustíveis no mercado interno. A contribuição é cobrada por cada litro vendido, enquanto o subsídio fornece dinheiro para ajudar a manter o preço de venda abaixo do que seria de outro modo.

O comité pode aumentar um subsídio e, ao mesmo tempo, aprovar um aumento do preço nas bombas, porque o subsídio absorve apenas uma parte do aumento dos custos dos combustíveis. No caso do gasóleo B7, o apoio sobe 0,69 baht, para 2,41 baht por litro, embora os automobilistas paguem mais 0,60 baht.

O gasohol 95 e o 91 recebem ambos mais 0,22 baht de subsídio, elevando o apoio para 0,28 baht por litro. O subsídio anterior era, por conseguinte, de 0,06 baht por litro. Ambas as variantes aumentam ainda assim 0,60 baht nas bombas.

A gasolina beneficia de um alívio através de uma contribuição mais baixa para o fundo, em vez de um subsídio. A contribuição diminui 0,29 baht, de 6,90 para 6,61 baht por litro. Apesar da redução, o preço de venda ao público sobe para 51,03 baht.

Mais apoio protege o B20, o E20 e o E85

O B20 regista o maior aumento de subsídio entre os combustíveis indicados. O apoio sobe 1,08 baht, de 6,55 para 7,63 baht por litro, mantendo o preço de venda ao público nos 37,19 baht.

O apoio ao E20 aumenta 0,69 baht, de 4,22 para 4,91 baht por litro. O subsídio ao E85 sobe 0,22 baht, de 1,40 para 1,62 baht. Ambas as alterações mantêm os preços atuais nas bombas.

O novo subsídio ao B20 é 5,22 baht por litro superior ao subsídio de 2,41 baht ao B7. No caso do gasohol, o E20 recebe mais 4,63 baht de apoio por litro do que qualquer uma das variantes E10. O fundo presta, assim, níveis de apoio muito diferentes consoante o tipo de combustível.

O gasóleo premium está sujeito a uma contribuição de 1,50 baht por litro. O preço indicado pela PTT Station para o gasóleo premium mantém-se inalterado, enquanto o B7 normal aumenta, demonstrando que os ajustamentos do fundo e as alterações dos preços de venda variam consoante o produto.

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Uma despesa diária de 229 milhões de baht em subsídios

O comité afirmou que as alterações eram necessárias para preservar a liquidez do fundo, gerir os preços da energia no mercado interno, manter a estabilidade dos preços ao longo do tempo e responder às oscilações dos custos globais dos combustíveis. Liquidez significa ter dinheiro disponível quando é necessário efetuar pagamentos.

À razão de 229 milhões de baht por dia, os custos dos subsídios ascenderiam a cerca de 1,60 mil milhões de baht em sete dias, ou a 6,87 mil milhões de baht em 30 dias, caso esse valor diário se mantivesse. Estes cálculos mostram a dimensão dos encargos referidos; a despesa efetiva dependerá das vendas de combustíveis e dos custos futuros.

O comité não indicou uma data para novo ajustamento dos preços. A decisão imediata distribui a pressão entre os consumidores e o fundo: vários combustíveis ficam mais caros, enquanto subsídios adicionais mantêm outros preços estáveis.

Calendário e apelo do fundo

A decisão passa da aprovação à aplicação durante a noite. As datas principais são:

  • 20 de outubro de 2026: O Comité Executivo do Fundo para os Combustíveis aprova os aumentos dos preços de venda ao público e a revisão das contribuições e dos subsídios.
  • 20 de outubro de 2026: O gasóleo no mercado de Singapura ronda os 178 dólares por barril e a gasolina os 136 dólares.
  • 21 de outubro de 2026, às 5h: Entram em vigor os novos preços nas bombas e as taxas revistas do fundo, aplicáveis a partir desse dia.

O Fundo para os Combustíveis apelou a todos os setores para que utilizem os combustíveis de forma eficiente e apenas quando necessário. Afirmou que uma redução do consumo poderia diminuir as despesas dos agregados familiares e as importações tailandesas de petróleo bruto, ajudando também a preservar a capacidade do fundo para apoiar os preços internos.

Para os automobilistas que utilizam B7, gasolina ou gasohol E10, a alteração imediata traduz-se numa conta mais elevada pela mesma quantidade de combustível. Para quem utiliza B20, E20 e E85, o preço nas bombas mantém-se estável porque o fundo paga um subsídio maior por litro.

Pontos principais

  • O gasóleo B7, a gasolina e o gasohol E10 95 e 91 aumentam 0,60 baht por litro a partir das 5h de 21 de outubro de 2026.
  • Os novos preços são de 43,54 baht para o B7, 51,03 baht para a gasolina, 42,04 baht para o gasohol 95 e 41,67 baht para o gasohol 91.
  • O B20, o E20 e o E85 mantêm-se nos preços indicados de 37,19, 35,69 e 31,63 baht por litro, respetivamente.
  • O Fundo para os Combustíveis suporta custos de subsídios de cerca de 229 milhões de baht por dia.
  • O comité apontou os ataques às infraestruturas energéticas e à navegação, o aumento dos custos de transporte e a descida das reservas de petróleo bruto dos EUA.
  • Abastecer 40 litros de um combustível afetado custa mais 24 baht.
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