Malásia aumenta os preços da gasolina e do gasóleo não subsidiados de 29 de outubro a 4 de novembro

Gasóleo sobe 20 sen, enquanto os preços dos combustíveis subsidiados se mantêm

O preço do gasóleo não subsidiado na Malásia vai subir para RM5.27 por litro entre 29 de outubro e 4 de novembro de 2026, enquanto a gasolina RON95 e a RON97 aumentam 10 sen cada. O Ministério das Finanças afirmou que os subsídios direcionados vão manter-se, preservando os preços para os automobilistas e as empresas elegíveis, apesar da renovada pressão nos mercados internacionais de energia.

A RON95 não subsidiada custará RM4.42 por litro, face a RM4.32, enquanto a RON97 sobe de RM4.80 para RM4.90. O aumento do gasóleo, de RM5.07 para RM5.27, é o dobro do aumento da gasolina em sen por litro, embora as variações percentuais sejam diferentes devido aos preços de partida distintos.

Os compradores elegíveis continuarão a pagar RM1.99 por litro pela RON95 ao abrigo do BUDI95 e RM2.10 pelo gasóleo no âmbito da iniciativa BUDI Diesel. A gasolina fornecida através do Sistema de Controlo da Gasolina Subsidiada, conhecido como SKPS, mantém-se a RM2.05 por litro. O gasóleo ao abrigo do Sistema de Controlo do Gasóleo Subsidiado, ou SKDS, permanece a RM2.15.

O anúncio deixa a Malásia com uma diferença crescente entre os preços de mercado e os preços pagos ao abrigo dos programas de subsídios direcionados. Para um automobilista que compre 40 litros de RON95 não subsidiada, o aumento semanal acrescenta RM4 à fatura. Quem comprar 40 litros ao preço do BUDI95 continuará a pagar RM79.60.

O Ministério das Finanças destacou também um compromisso significativo de despesa pública. Referindo-se ao Orçamento de 2027, afirmou que os subsídios aos combustíveis deverão custar cerca de RM40 mil milhões no próximo ano, ajudando a proteger o poder de compra das famílias e a apoiar a atividade económica enquanto os preços mundiais do petróleo permanecem instáveis.

Quanto vão pagar os automobilistas e as empresas

Os preços em vigor a partir de 29 de outubro abrangem três categorias que vão aumentar e quatro categorias subsidiadas que se mantêm inalteradas. Um sen corresponde a um centésimo de ringgit, pelo que um aumento de 10 sen significa pagar mais RM0.10 por cada litro comprado.

• RON95 não subsidiada: RM4.42 por litro, mais 10 sen face aos RM4.32 anteriores.
• RON97: RM4.90 por litro, mais 10 sen face aos RM4.80 anteriores.
• Gasóleo não subsidiado: RM5.27 por litro, mais 20 sen face aos RM5.07 anteriores.
• Gasolina BUDI95: mantém-se nos RM1.99 por litro.
• Gasolina SKPS: mantém-se nos RM2.05 por litro.
• Gasóleo BUDI Diesel: mantém-se nos RM2.10 por litro.
• Gasóleo SKDS: mantém-se nos RM2.15 por litro.

O aumento do gasóleo é de cerca de 3,9%, comparativamente a aproximadamente 2,3% para a RON95 não subsidiada e 2,1% para a RON97. Uma empresa que compre 100 litros de gasóleo ao preço não subsidiado pagará RM527, mais RM20 do que na semana anterior.

As frotas de transporte e logística aprovadas que abastecem através do SKDS têm um cálculo diferente: 100 litros continuam a custar RM215. O preço mantém-se fixo apesar da subida do preço de mercado. O mesmo princípio aplica-se aos utilizadores elegíveis dos programas de subsídio à gasolina, cujos custos de aquisição dependem do respetivo regime e não do preço geral de mercado.

Porque é que a pressão internacional está a chegar às bombas

O Ministério das Finanças associou o mais recente ajustamento à evolução dos mercados do petróleo bruto e dos combustíveis refinados. O petróleo Brent subiu na semana anterior, à medida que aumentavam as preocupações com possíveis perturbações no abastecimento na Ásia Ocidental, antes de recuar ligeiramente perto do final do período de cálculo dos preços.

O Brent é uma referência internacional para o petróleo bruto, a matéria-prima que as refinarias transformam em gasolina, gasóleo e outros combustíveis. Os preços nas bombas também dependem dos mercados desses produtos refinados. Por isso, o gasóleo e a gasolina podem variar em magnitudes diferentes, mesmo tendo ambos origem no petróleo bruto.

Os preços do gasóleo refinado em Singapura aumentaram durante o período, enquanto a evolução dos preços da gasolina foi mista. As reservas de alguns produtos petrolíferos em Singapura também diminuíram, embora se previsse que o abastecimento proveniente do Nordeste Asiático se mantivesse estável. Estes fatores ajudam a explicar porque é que o aumento do gasóleo foi superior aos aumentos da gasolina.

O ministério apontou o conflito na Ásia Ocidental e as ameaças às infraestruturas energéticas e às rotas marítimas como motivos de preocupação persistente. Os danos em instalações de produção ou refinação podem reduzir a oferta, enquanto as perturbações nas rotas marítimas podem tornar as entregas mais lentas ou dispendiosas. O ministério prevê que os preços mundiais do petróleo continuem incertos a médio prazo.

Como são definidos os preços semanais na Malásia

O conjunto de dados dos preços semanais dos combustíveis do Departamento de Estatística da Malásia, fornecido pelo Ministério das Finanças, explica que os preços de venda a retalho dos combustíveis são geralmente definidos semanalmente ao abrigo do Mecanismo de Fixação Automática de Preços desde abril de 2017. No final de 2018, houve um breve período em que os anúncios eram mensais.

O mecanismo, geralmente abreviado como APM, permite ajustar os preços de venda a retalho à medida que variam os custos internacionais dos combustíveis. O cálculo semanal abrange um determinado período, pelo que o preço anunciado aos automobilistas reflete a evolução ao longo desse período, em vez de uma única cotação do mercado petrolífero.

Os anúncios dos preços dos combustíveis passaram de sexta-feira para quarta-feira em 3 de março de 2021. O atual ciclo semanal decorre de quinta-feira até à quarta-feira seguinte, pelo que o período de 29 de outubro a 4 de novembro é o próximo, depois do período de 22 a 28 de outubro.

A entrada do OpenDOSM tem data de 22 de outubro de 2026 e indica que a última atualização foi registada ao final do dia 21 de outubro. Fornece o enquadramento histórico oficial para compreender as alterações; os preços de 29 de outubro resultam do mais recente anúncio do Ministério das Finanças.

Reversão parcial das descidas da semana anterior

Os aumentos mais recentes seguem-se a uma semana de descida dos preços de mercado. Em 22 de outubro, a RON95 e a RON97 não subsidiadas desceram 30 sen cada, enquanto o gasóleo recuou 10 sen. Os novos aumentos da gasolina recuperam apenas parte dessas descidas, enquanto o gasóleo regressa a um preço registado anteriormente em outubro.

A sequência recente mostra como os diferentes combustíveis evoluíram:

• 8 de outubro: a RON95 não subsidiada custava RM4.67 por litro, a RON97 RM5.15 e o gasóleo RM5.27.
• 15 de outubro: os preços desceram para RM4.62 na RON95 não subsidiada, RM5.10 na RON97 e RM5.17 no gasóleo.
• 22 de outubro: os preços voltaram a descer, para RM4.32, RM4.80 e RM5.07, respetivamente.
• 29 de outubro: a RON95 não subsidiada sobe para RM4.42, a RON97 para RM4.90 e o gasóleo para RM5.27, preços em vigor até 4 de novembro.

Face a 8 de outubro, ambos os tipos de gasolina continuarão 25 sen mais baratos por litro. O gasóleo regressará exatamente ao mesmo preço. Assim, os automobilistas que compram gasolina não subsidiada mantêm parte do benefício das descidas anteriores, enquanto os compradores de gasóleo perdem as poupanças acumuladas nas duas descidas semanais precedentes.

O que significa a diferença entre preços subsidiados e de mercado para os compradores

Os utilizadores do BUDI95 pagarão menos RM2.43 por litro do que os compradores sujeitos ao preço não subsidiado de RM4.42 para a RON95. Numa compra de 40 litros, a diferença é de RM97.20: RM79.60 ao abrigo do BUDI95, contra RM176.80 ao preço de mercado.

A diferença no gasóleo é maior. A RM5.27 por litro, o preço não subsidiado é RM3.17 superior ao preço do BUDI Diesel e RM3.12 superior ao do SKDS. Uma compra de 100 litros custa RM527 ao preço de mercado, comparativamente a RM210 ao abrigo do BUDI Diesel ou RM215 ao abrigo do SKDS.

A atual estrutura de preços da Malásia resulta de várias alterações de política. O conjunto de dados oficial regista a eliminação dos subsídios gerais ao gasóleo na Malásia Peninsular em 10 de junho de 2024, quando o preço de venda a retalho subiu de RM2.15 para RM3.35 por litro. A partir daí, os preços semanais do gasóleo passaram a ser apresentados separadamente para a Malásia Peninsular e a Malásia Oriental.

No caso da gasolina, o conjunto de dados regista uma alteração em 30 de setembro de 2025: a RON95 ao preço geral de mercado subiu para RM2.60, os utilizadores elegíveis do BUDI95 passaram a pagar RM1.99 e os veículos comerciais que cumprem os requisitos mantiveram o preço de RM2.05. O anúncio mais recente mantém a distinção entre os preços de mercado e o apoio direcionado.

A elegibilidade continua a ser determinante na bomba

Os condutores devem ter em conta tanto o tipo de combustível como as regras de acesso. A Malásia introduziu restrições à utilização de cartões estrangeiros nas bombas automáticas em 1 de abril de 2026, visando as transações de RON95 e permitindo que os cartões estrangeiros continuassem a ser utilizados para a RON97.

As medidas de abril permitiram pagamentos com cartões estrangeiros para a RON95 ao balcão das estações de serviço, onde os funcionários podiam verificar a compra. Os veículos matriculados no estrangeiro continuaram impedidos de comprar RON95, independentemente do método de pagamento. Para os automobilistas que atravessam a fronteira a partir de Singapura, a RON97 manteve-se como a opção de gasolina pertinente.

O mais recente aviso de preços indica os valores em vigor até 4 de novembro, mas não especifica o limite mensal atual do BUDI95. A descrição do OpenDOSM regista um limite de 300 litros quando o programa foi lançado, em setembro de 2025, enquanto um guia atualizado de preços dos combustíveis indica 200 litros. Por isso, os condutores devem confirmar o limite nas condições oficiais em vigor antes de calcularem as compras subsidiadas para um mês inteiro.

RM40 mil milhões previstos para o apoio aos combustíveis

O Ministério das Finanças afirmou que o Governo continuará a proteger a população e as empresas da incerteza global através de subsídios direcionados Budi Madani. A estimativa para o próximo ano aponta para um custo de cerca de RM40 mil milhões com esse apoio.

O ministério apresentou esse compromisso na sua declaração:

«Conforme anunciado no Orçamento de 2027, o Governo prevê gastar RM40 mil milhões em subsídios aos combustíveis no próximo ano, para apoiar o crescimento económico e proteger os meios de subsistência da população», afirmou.

Para as famílias elegíveis, a manutenção dos preços subsidiados significa que o mais recente aumento do mercado não encarece de imediato as compras de combustíveis abrangidas. Para as empresas que compram aos preços de mercado, o aumento reflete-se diretamente nos custos de abastecimento. A manutenção de preços fixos para as frotas de transporte aprovadas também as protege do ajustamento desta semana.

O período de preços termina a 4 de novembro. Até lá, o resultado prático é um aumento para os compradores sem subsídio, preços estáveis para os beneficiários elegíveis dos subsídios e a continuação do compromisso de despesa pública para manter essa proteção.

Principais pontos

• De 29 de outubro a 4 de novembro de 2026, a RON95 não subsidiada custa RM4.42 por litro e a RON97 RM4.90, ambas com um aumento de 10 sen.
• O gasóleo não subsidiado sobe 20 sen, para RM5.27 por litro, regressando ao preço de 8 de outubro.
• A RON95 do BUDI95 mantém-se a RM1.99 por litro, enquanto o BUDI Diesel permanece a RM2.10.
• A gasolina SKPS mantém-se a RM2.05 por litro e o gasóleo SKDS a RM2.15.
• O Ministério das Finanças apontou preocupações com o abastecimento internacional e a subida dos preços do gasóleo refinado em Singapura.
• O Governo prevê gastar cerca de RM40 mil milhões em subsídios aos combustíveis em 2027.