Usbequistão planeia Nova Karshi para 500 mil habitantes, com expansão para um milhão

Uma nova cidade e uma ambição maior para Kashkadarya

O Usbequistão planeia construir Nova Karshi, na região de Kashkadarya, para uma população inicial de 500 mil habitantes, tendo o presidente Shavkat Mirziyoyev instruído os responsáveis a prepararem-se para um crescimento futuro até um milhão de residentes. A cidade proposta reuniria habitação, serviços governamentais, empresas e grandes espaços para eventos num local a sudeste da atual capital regional.

O serviço de imprensa presidencial descreveu um plano diretor preliminar que abrange 5.200 hectares entre a autoestrada A-378, que liga Samarcanda a Guzar, e a estrada 4R-79, em direção a Shakhrisabz. No anúncio inicial, numa reunião sobre o desenvolvimento regional, Mirziyoyev referiu 5.000 hectares na confluência da cidade de Karshi com os distritos de Kokdala e Karshi.

Os números relativos à população correspondem a dois horizontes de planeamento: 500 mil residentes no plano preliminar e capacidade para um milhão ao longo do tempo. Esta ambição de longo prazo duplicaria a população prevista inicialmente, tornando as vias de transporte, os serviços públicos e o espaço para expansão decisões centrais desde o início.

Um projeto distinto, o complexo Nova Nasaf, com 235 hectares junto ao Canal Principal de Karshi, acrescentaria um passeio ribeirinho, infraestruturas turísticas e zonas de lazer. Os dois empreendimentos integram um programa regional mais vasto, que abrange turismo em aldeias, escolas, robótica e novos espaços verdes.

Mirziyoyev associou os planos habitacionais ao crescimento da população e à procura crescente de habitações modernas em Kashkadarya. Além de edifícios de apartamentos, os bairros propostos incluiriam centros comerciais e empresariais. Os planos dizem respeito, portanto, tanto aos locais onde as pessoas viveriam como àqueles onde trabalhariam, acederiam a serviços governamentais e ocupariam os tempos livres.

Onde surgiria Nova Karshi

O local escolhido é constituído sobretudo por terrenos desérticos e pastagens sem utilização, descritos como tendo baixa produtividade dos solos. A sua localização entre duas estradas já existentes permite aos urbanistas começar a planear as ligações a Karshi e aos distritos circundantes.

Com 5.200 hectares, a cidade proposta ocuparia 52 quilómetros quadrados. Um plano diretor define a organização de uma área desta dimensão, incluindo a localização das habitações, estradas, locais de trabalho, equipamentos públicos e espaços abertos. Estas decisões orientam os projetos mais pormenorizados necessários antes da construção dos edifícios e das infraestruturas.

Empresas estrangeiras de design e arquitetura participarão na preparação dos planos. Entre as prioridades anunciadas estão a segurança, o conforto, a acessibilidade, a habitação a preços comportáveis e a aplicação de princípios de cidade inteligente. Na prática, o planeamento de uma cidade inteligente consiste em utilizar sistemas interligados e informação para ajudar a gerir serviços como os transportes e os serviços públicos.

O anúncio inicial apelou também à aplicação de princípios de construção ecológica nas novas zonas. Para os residentes, o valor prático desses compromissos dependerá dos projetos finais dos edifícios, das ruas, dos transportes públicos e dos espaços ajardinados.

Serviços governamentais e espaços para eventos internacionais

Prevê-se que a administração regional de Kashkadarya, conhecida como hokimiyat, e outras instituições governamentais se mudem para Nova Karshi. Isso conferiria à cidade proposta uma função administrativa, além das suas funções residenciais e comerciais.

Os serviços governamentais seriam um destino habitual para trabalhadores e pessoas que procuram serviços públicos. A sua localização é, por isso, importante para os residentes de toda a região, incluindo os que continuariam a viver nas cidades e aldeias existentes.

Os planos incluem também um centro de congressos, salas de concertos e hotéis destinados a acolher grandes fóruns internacionais, comparáveis aos eventos realizados em Samarcanda e Bucara. Estas instalações dariam a Nova Karshi um papel no turismo e nas viagens de negócios, além da administração regional.

Na reunião mais ampla sobre o desenvolvimento, Mirziyoyev apelou à simplificação dos requisitos para a concessão de empréstimos a empresas. Essa instrução acompanhou as propostas de construção e turismo, que preveem oportunidades para alojamentos, lojas, restaurantes e outras empresas.

Transportes elétricos, com metro como possibilidade

Mirziyoyev instruiu os responsáveis a disponibilizarem transportes públicos elétricos que liguem Nova Karshi ao aeroporto e à estação ferroviária. Apelou também a ligações convenientes entre a cidade proposta e as zonas circundantes.

Foi apontada como possibilidade, caso seja necessário, a construção de um metro de superfície. Os transportes públicos elétricos são, assim, uma prioridade expressa do planeamento, enquanto a opção de um metro permanece condicionada. As propostas deixam a definição pormenorizada da rede de transportes para uma fase posterior de planeamento.

As ligações ao aeroporto e à estação ferroviária serviriam vários grupos: pessoas em deslocações profissionais, residentes que fazem viagens mais longas, visitantes de fóruns e turistas alojados nos hotéis previstos. A inclusão dessas ligações no plano da cidade permitiria aos urbanistas considerar como os passageiros chegariam ao destino final depois de desembarcarem numa estação ou no aeroporto.

A meta de expansão confere também ao planeamento dos transportes um horizonte mais longo. Uma rede destinada a servir 500 mil pessoas teria de estar preparada para uma procura maior se Nova Karshi chegasse, por fim, a um milhão de residentes. Os percursos, os interfaces e o acesso aos serviços governamentais influenciariam a facilidade de circulação.

Nova Nasaf desenvolver-se-ia em quatro fases

O complexo turístico Nova Nasaf está previsto para junto do Canal Principal de Karshi, no distrito de Karshi. O terreno de 235 hectares incluiria um passeio ribeirinho com três quilómetros, criando um destino distinto para lazer e turismo.

O projeto seria construído em quatro fases. A primeira abrangeria 30 hectares e incluiria uma aldeia de artesãos e uma zona turística. Esta fase inicial representa cerca de 13% do terreno atribuído, deixando a maior parte da área para o desenvolvimento subsequente.

Prevê-se que o complexo inclua hotéis, restaurantes, lojas, um museu, um parque aquático, parques infantis e um lago artificial para passeios de barco. Em conjunto, estas instalações serviriam tanto os visitantes alojados na zona como as famílias à procura de locais onde passar o dia.

A aldeia de artesãos daria aos artesãos um espaço integrado no empreendimento turístico, enquanto o museu e as instalações de lazer alargariam a oferta de atividades. O projeto junto ao canal é distinto da muito maior cidade de Nova Karshi, embora ambos façam parte do programa de desenvolvimento regional.

Financiamento e calendário do planeamento

Mirziyoyev anunciou uma dotação inicial de 20 mil milhões de soms para a preparação dos planos. Trata-se de financiamento para o planeamento; o orçamento total da construção, os preços das habitações, os acordos de financiamento e as datas de conclusão não foram anunciados.

O anúncio da reunião inicial estabeleceu um prazo de dois meses para elaborar um plano diretor com soluções avançadas de urbanismo. Outras descrições da mesma instrução indicaram que a preparação dos planos deveria começar no prazo de dois meses. O calendário tem, portanto, duas formulações publicadas: uma relativa à conclusão e outra ao início dos trabalhos de planeamento.

A sequência de anúncios e instruções é a seguinte:

• Na reunião sobre o desenvolvimento regional, Mirziyoyev anunciou Nova Karshi para 500 mil residentes e o complexo Nova Nasaf, com 235 hectares, atribuindo inicialmente 20 mil milhões de soms ao planeamento.
• Numa análise do projeto datada de 22 de outubro de 2026, examinou o plano preliminar da cidade e apelou a que esta pudesse acolher um milhão de pessoas ao longo do tempo.
• O complexo junto ao canal está previsto para quatro fases, começando por uma aldeia de artesãos e uma zona turística com 30 hectares.
• Instruções separadas para o turismo em aldeias estabeleceram um prazo de um mês para o planeamento e o início, a 1 de março, de projetos no valor de 50 milhões de dólares.

O ano associado à meta de 1 de março não foi especificado no relato da reunião regional. O mesmo se aplica às iniciativas na educação e nos resorts, descritas como começando no ano seguinte, pelo que não é possível atribuir com certeza um ano civil a esses prazos relativos.

Planos turísticos abrangem seis aldeias

Mirziyoyev afirmou que Kashkadarya tinha potencial para atrair seis milhões de turistas por ano. À data da reunião regional, os responsáveis estimavam em 2,5 milhões as chegadas desde o início do ano, incluindo 500 mil visitas à aldeia de Gelon.

O número relativo a Gelon correspondia a um quinto do total regional referido na reunião. Os seis milhões foram apresentados como potencial anual, enquanto os 2,5 milhões abrangiam apenas o período decorrido do ano.

Previra-se que a primeira fase de uma estância de esqui em Gelon, desenvolvida em cooperação com o Tartaristão, abrisse no ano seguinte. Foi também pedido aos responsáveis que estudassem a transformação de Taragay, no distrito de Chiroqchi, Bashir, no distrito de Kitob, e Tatar, no distrito de Yakkabog, em centros de turismo baseados na cultura local e na vida rural.

As aldeias de Sayyod e Suvtushar, no distrito de Shakhrisabz, foram identificadas como locais onde os rios de montanha poderiam permitir a prática de rafting e o turismo desportivo. Estas propostas dariam à região uma variedade de atividades para visitantes, para além dos hotéis, fóruns e atrações junto ao canal previstos em torno de Karshi.

Os responsáveis receberam instruções para preparar planos para as seis aldeias no prazo de um mês e lançar, a partir de 1 de março, projetos no valor de 50 milhões de dólares. Foram também propostos festivais gastronómicos anuais na primavera: Lola va kabob, em Guzar, e Chiyal yaxna, em Kokdala.

Resultados escolares motivam planos mais amplos para o ensino

A reunião regional destacou também as conquistas dos alunos como motivo para alargar as oportunidades educativas para além das escolas com melhores resultados. A Escola Presidencial de Karshi ficou em primeiro lugar a nível nacional, com um resultado de 98% nos exames de Cambridge.

Os alunos da escola criativa Abdulla Oripov venceram o torneio de conhecimentos Zakovat. Murodjon Khalimov, aluno do 11.º ano de Koson, obteve a pontuação máxima de 1.600 no SAT. O SAT é um exame padronizado utilizado no acesso ao ensino superior, sobretudo nos Estados Unidos.

Mirziyoyev afirmou que os jovens talentosos de toda a região poderiam alcançar bons resultados se tivessem oportunidade de estudar ciências exatas em línguas estrangeiras. A matemática e outras disciplinas baseadas em medições e cálculos rigorosos enquadram-se nesta descrição.

A partir do ano seguinte, uma escola em cada distrito deverá começar a lecionar estas disciplinas numa língua estrangeira. A proposta alargaria o acesso a todos os distritos, em vez de concentrar o programa apenas em Karshi.

O êxito dos alunos usbeques numa competição mundial de robótica motivou também planos para criar um clube de robótica em cada distrito até ao final do ano. Cada clube receberá equipamento, proporcionando aos alunos locais para praticar a construção e a programação de máquinas.

Será realizado todos os meses de março um campeonato regional de robótica escolar. Os prémios anunciados são 30 milhões de soms para o primeiro lugar, 20 milhões para o segundo e 10 milhões para o terceiro, num total de 60 milhões de soms para os três primeiros classificados.

Espaços verdes para além dos novos empreendimentos

Kashkadarya deverá também desenvolver uma abordagem regional para plantar árvores jovens e aumentar as áreas verdes. A instrução abrange os bairros existentes, para além dos limites de Nova Karshi e Nova Nasaf.

Antes do Navruz, a festa da primavera, realizar-se-á anualmente um concurso para eleger a mahalla mais verde. Uma mahalla é uma comunidade de bairro local, pelo que o concurso permite organizar melhorias à escala em que os residentes vivem.

As comunidades vencedoras receberão prémios de valor, incluindo carros elétricos. Esta iniciativa acrescenta uma dimensão de proximidade a um programa dominado por grandes projetos de construção, turismo e educação.

Os governadores regionais e distritais apresentaram relatórios no encerramento da reunião sobre o desenvolvimento, que incluiu também uma discussão com representantes da comunidade. A concretização dos projetos anunciados em habitações utilizáveis, serviços de transporte, instalações para visitantes e salas de aula equipadas depende agora dos planos detalhados e dos trabalhos de execução atribuídos a essas autoridades.

Pontos principais

• O plano preliminar de Nova Karshi prevê 500 mil residentes, com instruções para permitir um crescimento futuro até um milhão.
• O local escolhido para a cidade abrange 5.200 hectares entre as estradas A-378 e 4R-79, face aos 5.000 hectares referidos no anúncio inicial.
• Estão previstos para a cidade serviços governamentais regionais, hotéis, salas de concertos e um centro de congressos.
• Os transportes públicos elétricos ligariam o aeroporto e a estação ferroviária; o metro de superfície é uma possibilidade condicionada.
• Nova Nasaf ocuparia 235 hectares junto ao Canal Principal de Karshi e desenvolver-se-ia em quatro fases, começando por 30 hectares.
• Foi anunciada uma dotação inicial de 20 mil milhões de soms para o planeamento, mas o orçamento total da construção e as datas de conclusão continuam por especificar.
• O programa mais amplo inclui projetos de turismo em aldeias no valor de 50 milhões de dólares, o ensino de disciplinas científicas em línguas estrangeiras, clubes de robótica distritais e um concurso de bairros mais verdes.