Modi lança projetos de 33 500 milhões de rupias em Ladakh, ampliando o aeroporto de Leh e o acesso rodoviário a Zanskar

Novas ligações de transporte impulsionam um esforço mais amplo em infraestruturas

O primeiro-ministro Narendra Modi inaugurou e dedicou cinco iniciativas de desenvolvimento, no valor de cerca de 33 500 milhões de rupias, em Ladakh, a 15 de outubro de 2026. Entre elas estão uma estrada que, segundo afirmou, reduz uma viagem de 12 horas para três e um terminal aeroportuário concebido para receber 3,5 milhões de passageiros por ano.

Modi participou na cerimónia por videoconferência. O pacote inclui o novo terminal do Aeroporto Kushok Bakula Rimpochee, em Leh, a estrada Nimmu-Padum-Darcha, com 298 km, infraestruturas hidroelétricas e de transmissão de eletricidade, um parque para proteger antigas gravuras rupestres e 40 reservatórios em 40 aldeias.

O gabinete do primeiro-ministro, no seu anúncio do projeto, indicou que a estrada custou 25 000 milhões de rupias e o terminal aeroportuário 6 500 milhões. Responsáveis que descreveram o terminal separadamente indicaram um custo de 6 400 milhões de rupias.

Os transportes representam a maior parte da despesa anunciada. Segundo os valores do gabinete do primeiro-ministro, a estrada e o terminal custam, em conjunto, 31 500 milhões de rupias, cerca de 94% dos 33 500 milhões do pacote. As iniciativas de menor dimensão incidem no fornecimento de eletricidade, no momento da disponibilização de água para rega e na proteção do património arqueológico de Ladakh.

O terreno difícil de Ladakh liga estas necessidades. Uma estrada pode ajudar uma aldeia a chegar a um hospital ou mercado, enquanto um fornecimento fiável de eletricidade apoia os serviços disponíveis no destino. A água armazenada pode ajudar os agricultores a semear quando o escoamento natural é insuficiente, e a proteção do património pode dar aos visitantes acesso à história da região, além das suas paisagens montanhosas.

Modi agradeceu aos engenheiros, trabalhadores, funcionários locais e equipas da Organização das Estradas Fronteiriças envolvidos na construção, apresentando os projetos como melhorias dos serviços do quotidiano e também como infraestruturas estratégicas.

A capacidade do aeroporto de Leh aumenta para 3,5 milhões de passageiros

O novo terminal de passageiros de Leh ocupa 23 800 metros quadrados e combina instalações modernas com elementos arquitetónicos que refletem o património cultural de Ladakh. A sua capacidade anual aumenta de 10 lakh de passageiros para 35 lakh, ou seja, de um milhão para 3,5 milhões.

Estes valores representam um aumento de 2,5 milhões de passageiros na capacidade anual, elevando-a para 3,5 vezes o nível anterior. Modi afirmou separadamente que a capacidade de voos poderá aumentar até ao triplo. A capacidade de processamento de passageiros indica quantas pessoas o terminal foi concebido para servir, enquanto a capacidade de voos diz respeito aos movimentos de aeronaves.

O terminal utiliza aquecimento geotérmico e energia solar. O aquecimento geotérmico aproveita o calor do solo para ajudar a aquecer um edifício, uma abordagem adequada para reduzir as necessidades de aquecimento num clima rigoroso. A energia solar constitui outra fonte renovável de energia para as instalações.

Modi descreveu-o como o primeiro terminal aeroportuário da Índia com aquecimento geotérmico. Ao explicar o objetivo ambiental do projeto, o primeiro-ministro afirmou:

«O nosso esforço é desenvolver infraestruturas modernas em Ladakh, tendo plenamente em conta o ambiente local»,

O terminal de maiores dimensões pretende melhorar o conforto dos passageiros e reforçar as ligações com o resto da Índia. A sua conceção reúne duas prioridades do anúncio: acolher mais viajantes e reduzir o impacto ambiental do funcionamento de um edifício de grandes dimensões em Ladakh.

Um percurso de 298 km através de Zanskar

A estrada Nimmu-Padum-Darcha liga Nimmu, em Leh, a Darcha, em Himachal Pradesh, atravessando o remoto vale de Zanskar. Construída pela Organização das Estradas Fronteiriças, oferece um corredor adicional de acesso a Ladakh, a par das autoestradas Srinagar-Leh e Manali-Leh.

Modi afirmou que a estrada, com um custo de 25 000 milhões de rupias, reduz o tempo de viagem de 12 horas para três. São menos nove horas, ou uma redução de 75% face ao tempo de viagem anterior.

O percurso atravessa terreno himalaio exigente, incluindo o passo de Shinkun La. Para as forças armadas, espera-se que o corredor adicional facilite a deslocação de pessoal e abastecimentos. Para os habitantes de Zanskar, o seu valor prático reside no acesso mais fácil a cuidados de saúde, escolas, mercados e outros serviços essenciais.

Os agricultores e as empresas poderão beneficiar de viagens mais curtas até aos compradores e fornecedores. Os automobilistas e os viajantes de mota passam também a dispor de outra rota pela região, com mais opções além das duas autoestradas existentes.

A cerimónia incluiu a dedicação formal da estrada à nação. Modi referiu também os trabalhos em curso no túnel de Zojila, que o Governo pretende que melhore as ligações durante todo o ano.

Hanu liga a produção de eletricidade à sua distribuição

A iniciativa elétrica combina o projeto hidroelétrico de pequena dimensão de Hanu, com 9 MW, com a linha de transmissão de circuito duplo de 66 kV Dah-Hanu-Khaltsi. As duas infraestruturas servem etapas diferentes da mesma tarefa: produzir energia e transportá-la para a rede alargada.

A produção hidroelétrica utiliza água em movimento para acionar turbinas que geram eletricidade. A potência nominal de 9 MW do projeto de Hanu indica a sua capacidade de produção. A classificação de 66 kV da linha de transmissão indica a tensão de funcionamento, e não a quantidade de eletricidade produzida.

Uma linha de circuito duplo transporta dois circuitos elétricos ao longo do percurso. A nova linha pretende reforçar as infraestruturas que encaminham a eletricidade produzida localmente para a rede, processo frequentemente designado por escoamento de energia, e melhorar a fiabilidade do fornecimento.

Modi associou um fornecimento fiável de eletricidade à iluminação das casas, ao apoio ao estudo das crianças, aos cuidados de saúde e ao funcionamento de pequenas empresas. Referiu também as iniciativas de produção de energia em curso no vale de Puga e a inauguração anterior da linha de transmissão Srinagar-Leh.

O gabinete do primeiro-ministro não apresentou uma discriminação dos custos da central de Hanu e das infraestruturas de transmissão associadas. Em conjunto, as duas instalações constituem a componente energética das cinco iniciativas de desenvolvimento anunciadas.

Quarenta reservatórios respondem ao calendário agrícola

A iniciativa hídrica prevê 40 reservatórios em 40 aldeias. O gabinete do primeiro-ministro chama-lhe Projeto Amrit Him Sarovar; as descrições do projeto também utilizam o nome mais curto Projeto Him Sarovar e associam os seus objetivos à Missão Amrit Sarovar, que promove a conservação da água através da criação e recuperação de massas de água.

Os agricultores de Ladakh enfrentam um problema de calendário. O degelo e o escoamento glaciar podem fornecer água em abundância durante alguns períodos, mas pode faltar água nos campos na altura da sementeira, quando é necessária para o estabelecimento das culturas.

Os reservatórios destinam-se a armazenar água quando esta está disponível e a libertá-la quando o cultivo o exige. O objetivo é colmatar a diferença entre o fluxo natural da água e o calendário agrícola, apoiando a rega e os meios de subsistência no setor agrícola.

Ao descrever os benefícios para os agricultores, Modi afirmou:

«Estes reservatórios ajudarão a fornecer água para rega aos agricultores quando dela precisarem»,

A iniciativa complementa a promoção do cultivo em estufas. Modi afirmou que havia 11 000 estufas em funcionamento em Ladakh. As estufas proporcionam um ambiente protegido para as culturas, enquanto o armazenamento para rega responde à necessidade distinta de ter água disponível quando a sementeira e o crescimento a exigem.

Arte rupestre antiga ganha um parque dedicado à conservação

Em Sindhu Ghat, em Leh, Modi inaugurou o que o Governo descreve como o primeiro Parque de Conservação de Petróglifos da Índia. Um petróglifo é uma imagem gravada ou picotada numa superfície rochosa.

Ladakh tem centenas de sítios de arte rupestre pré-histórica, com representações de animais selvagens, figuras humanas e desenhos simbólicos. Estas gravuras dão pistas sobre a vida, as crenças e as práticas culturais das pessoas que habitaram a região há milhares de anos.

O parque destina-se a proteger vestígios arqueológicos vulneráveis, sensibilizar o público e promover um turismo patrimonial responsável. Acrescenta um espaço dedicado à descoberta da história antiga de Ladakh a uma economia turística também associada a mosteiros, viagens pelas montanhas e atividades de inverno.

Modi relacionou o parque com a preservação do património cultural mais amplo de Ladakh, incluindo as tradições e festivais budistas. O objetivo é dar a conhecer a história da região aos visitantes, preservando-a para as gerações futuras.

O que, segundo o Governo, mudou desde 2019

Modi enquadrou os novos projetos numa visão mais ampla do crescimento das infraestruturas desde que Ladakh se tornou um Território da União, em 2019. Segundo os números que citou, a rede rodoviária aumentou de cerca de 1 800 km para mais de 4 000 km, um acréscimo superior a 2 200 km.

O número de grandes pontes aumentou de 19 para quase 75, enquanto o de heliportos subiu de sete para mais de 40. Segundo o primeiro-ministro, o número de camas hospitalares duplicou. Estes indicadores abrangem diferentes formas de acesso, desde as deslocações rodoviárias do dia a dia às ligações aéreas e à capacidade dos serviços médicos.

A cobertura de água canalizada ao domicílio passou de 3,5% para quase 99%, afirmou Modi. Trata-se de um aumento de cerca de 95,5 pontos percentuais. Os reservatórios de rega respondem a uma necessidade diferente: armazenar água para o cultivo no momento certo da época agrícola.

O anúncio apresentou também uma breve sequência de desenvolvimentos institucionais e de infraestruturas:

• 2019: Ladakh tornou-se um Território da União, ponto de partida para as comparações de infraestruturas feitas por Modi no seu discurso.
• Agosto de 2026: O Governo aprovou a criação de uma secção do Tribunal Superior para Ladakh, segundo o primeiro-ministro.
• 15 de outubro de 2026: Modi inaugurou e dedicou as cinco iniciativas de desenvolvimento por videoconferência.

O Governo apresentou os novos projetos de transportes, energia e água como as mais recentes adições à expansão dos serviços básicos.

O turismo e os produtores locais ganham novas ligações

Mais de 40 povoações fronteiriças estão a ser requalificadas ao abrigo do programa Vibrant Villages, afirmou Modi. Relacionou o trabalho com a criação de emprego em aldeias remotas e a promoção do turismo de inverno e de aventura.

Segundo o primeiro-ministro, o número de alojamentos familiares locais aumentou de cerca de 150 para 3 000. São aproximadamente 20 vezes mais do que antes. O novo terminal aeroportuário e a estrada acrescentam capacidade de transporte a uma economia turística em que mais famílias oferecem agora alojamento.

A BharatNet e a expansão do acesso à Internet foram outra parte do balanço de Modi. Afirmou que a conectividade digital apoia hotéis, restaurantes, alojamentos familiares e empresas de artesanato, além do ensino em linha e do acesso a serviços públicos. Os transportes ligam pessoas e mercadorias fisicamente, enquanto o acesso à Internet ajuda as empresas a chegar aos clientes e a gerir transações.

Modi destacou o espinheiro-marítimo, o artesanato, os alperces com Indicação Geográfica, o cultivo comercial de flores e a caxemira Pashmina produzida pela comunidade Changpa. Uma Indicação Geográfica identifica um produto cujas qualidades ou reputação estão associadas ao local de origem.

O primeiro-ministro afirmou ter oferecido produtos de Ladakh ao chanceler alemão, ao primeiro-ministro da Suécia e ao presidente do Quirguistão. Apresentou uma melhor promoção da marca e o acesso aos mercados como formas de fazer chegar mais rendimento diretamente aos produtores locais.

Educação, justiça e planos desportivos acompanham as inaugurações

Está a ser criado em Leh um Centro de Excelência para alargar as oportunidades de educação e formação tecnológica, afirmou Modi. Estão também a avançar propostas para polos descentralizados do IIT Jammu e do IIM Jammu, que trariam para Ladakh mais oportunidades de formação em engenharia, investigação e gestão.

Modi afirmou que o objetivo era permitir aos jovens adquirir competências sem depender de instituições noutras cidades. Destacou também a nova política desportiva de Ladakh e os esforços para melhorar a formação e as instalações, referindo a participação local no hóquei no gelo, nos desportos de inverno e no montanhismo.

A secção do Tribunal Superior aprovada em agosto pretende aproximar os serviços judiciais dos residentes. O anúncio não indicou uma data de abertura para a secção nem para os polos descentralizados propostos, e também não fixou uma data para a conclusão do túnel de Zojila.

As cinco iniciativas inauguradas têm localizações e capacidades concretas: um terminal maior em Leh, outra estrada através de Zanskar, produção de energia em Hanu, água armazenada em 40 aldeias e um parque de conservação em Sindhu Ghat. Os benefícios pretendidos vão além da construção e abrangem as deslocações dos residentes, os serviços que utilizam e os meios de subsistência que mantêm.

Pontos principais

• Modi lançou cinco iniciativas de desenvolvimento no valor de cerca de 33 500 milhões de rupias em Ladakh, a 15 de outubro de 2026.
• O novo terminal do aeroporto de Leh aumenta a capacidade anual de processamento de passageiros de um milhão para 3,5 milhões e utiliza aquecimento geotérmico e energia solar.
• A estrada Nimmu-Padum-Darcha, com 298 km, oferece uma rota adicional de acesso a Ladakh. Modi afirmou que reduz o tempo de viagem de 12 horas para três.
• A iniciativa elétrica combina o projeto hidroelétrico de Hanu, com 9 MW, com a linha de transmissão de 66 kV Dah-Hanu-Khaltsi.
• Os 40 reservatórios em 40 aldeias destinam-se a armazenar água para rega quando os agricultores dela precisam.
• O Parque de Conservação de Petróglifos em Sindhu Ghat, em Leh, destina-se a proteger antigas gravuras rupestres e a promover a valorização do património.