Indian Railways planeia 340 000 viagens regulares e 8 454 viagens especiais para os festivais de outubro e novembro de 2026

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Indian Railways Plans 340,000 Regular Trips and 8,454 Festival Specials for October and November 2026

Os comboios regulares asseguram a maior parte da oferta para as viagens festivas

A Indian Railways planeia realizar cerca de 340 000 viagens regulares de comboio entre 1 de outubro e 30 de novembro de 2026, além de 8 454 viagens especiais anunciadas até 13 de outubro. As medidas abrangem o aumento da procura de viagens por ocasião de Durga Puja, Diwali e Chhath. Bihar recebe o maior número de viagens especiais anunciadas, enquanto estão propostas 49 ligações especiais adicionais para Bengala Ocidental.

Índice
  1. Os comboios regulares asseguram a maior parte da oferta para as viagens festivas
  2. Bihar lidera nas viagens especiais anunciadas
  3. Bengala Ocidental recebe um programa específico para Durga Puja
  4. A North Central Railway acompanha a procura antes de acrescentar serviços
  5. Bihar prepara zonas de espera em 15 estações
  6. Estações da zona de Pune acrescentam 256 serviços especiais
  7. Deli–Patna terá um comboio especial Vande Bharat com lugares reservados
  8. Outras rotas alargam as opções de viagem
  9. Datas e detalhes que os passageiros ainda devem confirmar
  10. Principais pontos

A expansão vai além dos serviços temporários. A Indian Railways afirma que foram programadas mais de 16 000 viagens regulares adicionais face ao ano anterior, através de novos serviços e da conversão de alguns comboios especiais em serviços regulares. Foram também acrescentadas permanentemente 412 carruagens aos comboios existentes, incluindo 75 carruagens de classe geral.

Os serviços regulares continuam a ser a principal fonte de capacidade. Estão programadas mais de 37 000 viagens regulares para Uttar Pradesh, mais de 31 000 para Bihar e mais de 27 000 para Bengala Ocidental ao longo dos dois meses. Os comboios especiais complementarão esse horário em rotas e datas selecionadas, em vez de aumentarem uniformemente a oferta em toda a rede.

A distinção entre comboio e viagem é importante para interpretar os anúncios. Uma viagem corresponde a um percurso programado. Um serviço que se repete pode gerar muitas viagens, enquanto um par de comboios normalmente se refere a serviços em sentidos opostos. Por isso, as 49 ligações propostas para o aumento da procura em Bengala Ocidental não podem ser comparadas diretamente com o total nacional de 8 454 viagens especiais.

Os números nacionais deixam também por esclarecer uma questão numérica. Os totais arredondados de viagens regulares, 340 000 este ano e 330 000 no ano passado, sugerem um aumento de cerca de 10 000 viagens, ou 3%. O aumento indicado separadamente, de mais de 16 000, é superior. Não foram divulgados os totais exatos que permitiriam conciliar estas duas descrições.

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Bihar lidera nas viagens especiais anunciadas

Bihar conta com 2 057 viagens de comboios especiais anunciadas, seguido de Uttar Pradesh, com 1 056, Deli, com 975, Maharashtra, com 836, e Bengala Ocidental, com 464. O número de Bihar é quase o dobro do de Uttar Pradesh, revelando a dimensão da oferta adicional destinada às viagens com origem ou destino no estado.

Estes números são um retrato da situação a 13 de outubro e podem não corresponder ao programa festivo final. A Indian Railways afirma que poderão ser anunciados mais serviços em função da procura dos passageiros e das necessidades operacionais. A East Central Railway prevê separadamente cerca de 3 000 viagens especiais para os festivais em Bihar, além de um aumento da frequência nas rotas Deli–Patna, Mumbai–Danapur, Surat–Patna e Pune–Danapur.

Os números relativos a Bihar descrevem diferentes fases do planeamento: 2 057 viagens anunciadas na atualização nacional e cerca de 3 000 previstas nas medidas regionais. Não devem ser somados nem tratados como contagens finais concorrentes. Não foi anunciado qualquer esclarecimento que mostre exatamente como a meta regional se enquadra no total de viagens anunciado a nível nacional.

Bengala Ocidental recebe um programa específico para Durga Puja

As 49 ligações especiais adicionais propostas para Bengala Ocidental e destinos próximos do leste da Índia deverão iniciar serviço entre 13 e 20 de outubro. Destas, 27 estão previstas para a região da Northern Railway, 14 para a região da Southern Railway e oito para a região da Western Railway.

Os destinos incluem Howrah, Calcutá, Sealdah, Santragachi, Shalimar, Malda Town, Asansol e New Jalpaiguri. O programa não se limita a uma única estação de Calcutá: distribui os serviços por várias estações e outros destinos da região oriental.

Entre os anúncios de rotas individuais estão os comboios especiais Deli–Santragachi 04094/04093, com partida no sentido de ida a 14 de outubro e no sentido de regresso a 15 de outubro. Os serviços Shalimar–Chennai Central 02841/02842 estão previstos de 15 a 24 de outubro, enquanto os serviços Tatanagar–Buxar 08183/08184 estão programados de 13 a 25 de outubro.

Outras ligações têm períodos de operação mais longos. A rota Calcutá–Pratapnagar está prevista para sete viagens entre 13 de outubro e 24 de novembro, e a rota Howrah–Khatipura para oito viagens entre 11 de outubro e 29 de novembro. Estes horários mostram por que razão não se deve presumir que um comboio especial para os festivais circula diariamente: algumas rotas têm apenas um punhado de partidas ao longo de várias semanas.

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A North Central Railway acompanha a procura antes de acrescentar serviços

A North Central Railway anunciou 1 053 viagens «Trains on Demand» a 19 de setembro, para os 61 dias entre 1 de outubro e 30 de novembro. O programa principal inclui 43 pares de comboios em 13 zonas ferroviárias, ligando destinos como Calcutá, Prayagraj, Kanpur Central, Nova Deli, Pune e Agra Cantonment.

Os «Trains on Demand» são serviços adicionais organizados para responder a necessidades de viagem identificadas. A frequência varia: alguns comboios circulam uma única vez, enquanto outros operam semanalmente ou duas vezes por semana. O diretor de relações públicas, Dr. Shivam Sharma, afirmou que a lista poderá ser ampliada em função da procura dos passageiros.

A zona afirma que está a acompanhar as listas de espera e a analisar as reservas de bilhetes e os pedidos recebidos através de várias plataformas. Assim, o anúncio de setembro é um ponto de partida para o planeamento da capacidade, não um limite máximo fixo para o número de serviços.

A lista detalhada de rotas está incompleta: inclui 77 serviços e 962 viagens de 10 zonas, em vez das 13 zonas do programa principal. Não é possível atribuir às rotas individuais as 91 viagens em falta com base nessa lista. Alguns períodos de operação indicados prolongam-se também até dezembro, pelo que nem todas as datas apresentadas se enquadram no período de planeamento de outubro e novembro.

A North Central Railway prevê ainda reforçar as equipas comerciais e os efetivos da Railway Protection Force para a gestão das multidões. Sharma, diretor de relações públicas da zona, apontou a limpeza como outra prioridade durante a campanha de limpeza Swachhata Abhiyan:

«A limpeza é outra área prioritária, que estamos a tentar assegurar, especialmente tendo em conta a atual campanha Swachhata Abhiyan»,

Bihar prepara zonas de espera em 15 estações

A East Central Railway prevê instalar zonas temporárias de espera para passageiros em 15 das principais estações de Bihar a partir de 3 de novembro. As medidas destinam-se a acolher cerca de 100 000 passageiros por dia, permitindo que aguardem em espaços designados, em vez de se concentrarem nas plataformas antes da chegada dos comboios.

As instalações previstas incluem água potável, lugares sentados, painéis com o estado dos comboios, sistemas de anúncios sonoros e postos médicos. A diretora de relações públicas, Saraswati Chandra, afirmou que as zonas de espera estariam prontas antes de Diwali. Uma sala de controlo em funcionamento permanente coordenará a segurança e a gestão das multidões.

A capacidade estimada varia consoante a estação. A estação de Patna Junction está dimensionada para 4 000 a 5 000 passageiros e a de Muzaffarpur Junction para 3 000 a 4 000. Danapur e Darbhanga Junction estão ambas dimensionadas para 2 000 a 3 000 passageiros; Gaya Ji Junction, para 2 500 a 3 000; e Patliputra Junction, para 2 000 a 2 500.

Prevê-se que o terminal de Rajendra Nagar possa acolher 1 000 a 2 000 passageiros, e a estação de Samastipur Junction, 1 500 a 2 000. Estas estimativas de capacidade por estação são diferentes do número diário de passageiros abrangidos pelo programa. O total diário refere-se ao número de pessoas acolhidas ao longo do tempo, não a uma capacidade declarada para manter 100 000 pessoas em simultâneo.

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Estações da zona de Pune acrescentam 256 serviços especiais

Um programa distinto, anunciado a 12 de outubro, prevê 256 serviços de comboios especiais a partir de Pune, Hadapsar e Khadki. Os destinos abrangem Maharashtra, Uttar Pradesh, Rajastão e a Região da Capital Nacional, com partidas diárias, semanais e duas vezes por semana.

Os comboios Hadapsar–Ghazipur City 01431/01432 asseguram uma das ligações mais longas. O serviço de ida parte de Hadapsar às 6h55 de terça-feira e sexta-feira e chega a Ghazipur City às 20h15 do dia seguinte. Os comboios de regresso partem às 4h00 de domingo e quinta-feira, chegando a Hadapsar às 16h20 do dia seguinte.

Os comboios Hadapsar–Gorakhpur 01415/01416 estão programados como serviços diários. O comboio de ida parte às 7h05 e chega a Gorakhpur às 16h00 do dia seguinte. O de regresso parte de Gorakhpur às 17h30 e chega a Hadapsar às 3h30 do terceiro dia.

Dentro de Maharashtra, a ligação Hadapsar–Nagpur conta com serviços duas vezes por semana, 01201/01202, e um par semanal distinto, 01209/01210. Os comboios Pune–New Amravati 01403/01404 circulam semanalmente: a partida no sentido de ida é na terça-feira à noite e o regresso parte na quarta-feira ao meio-dia.

Os serviços Khadki–Hazrat Nizamuddin 01483/01484 circulam duas vezes por semana, enquanto os comboios Khadki–Sanganer 01411/01412 circulam semanalmente. Importa ter em atenção a estação de partida: os serviços deste programa utilizam três estações diferentes, pelo que uma reserva na zona de Pune não significa necessariamente que o embarque seja na estação de Pune.

Deli–Patna terá um comboio especial Vande Bharat com lugares reservados

A Northern Railway prevê 36 viagens especiais Vande Bharat para os festivais entre Nova Deli e Patna, 18 em cada sentido. Os comboios 02252/02251 percorrerão 998 quilómetros via Prayagraj, com 16 carruagens e lugares em classe AC Chair Car e Executive Chair Car. Ambas as classes dispõem de lugares sentados reservados, em vez de camas.

O comboio 02252 deverá partir de Nova Deli às 8h35 e chegar a Patna às 21h30, numa viagem de 12 horas e 55 minutos. O comboio 02251 parte de Patna às 10h00 e chega a Nova Deli às 23h30, numa viagem de 13 horas e 30 minutos. De acordo com o horário publicado, o regresso demora mais 35 minutos.

Em ambos os sentidos, as paragens são Aligarh, Kanpur Central, Prayagraj, Pt Deen Dayal Upadhyaya Junction, Buxar e Ara. O diretor de relações públicas da Northern Railway, Himanshu Shekhar Upadhyay, anunciou o serviço com lugares reservados para acolher o aumento adicional de passageiros durante os festivais.

As partidas no sentido de ida começam a 16 e 18 de outubro, seguindo-se partidas às segundas, quartas e sábados entre 21 de outubro e 25 de novembro. As partidas de regresso começam a 17 e 19 de outubro, seguindo-se partidas às terças, quintas e domingos entre 22 de outubro e 26 de novembro. O anúncio indica que as reservas abrirão em breve, sem especificar uma data.

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Outras rotas alargam as opções de viagem

Os comboios especiais reservados Amritsar–Jaynagar 04652/04651 estão programados para 40 viagens. Os serviços de ida circulam às quartas, sextas e domingos entre 16 de outubro e 29 de novembro; os de regresso, às sextas, domingos e terças-feiras entre 18 de outubro e 1 de dezembro. As classes indicadas incluem Sleeper e General.

A rota liga o Punjab a Bihar, com paragens em estações como Delhi Junction, Moradabad, Lucknow Junction, Ballia, Chhapra, Muzaffarpur, Samastipur, Darbhanga e Madhubani. A composição das carruagens é diferente da do comboio especial Vande Bharat Deli–Patna, oferecendo aos passageiros opções de alojamento distintas, em vez de um serviço idêntico noutra rota.

No centro da Índia, o comboio Rani Kamalapati–Danapur 01667 está programado para partir às 14h25 às segundas e sextas-feiras e chegar às 9h15 do dia seguinte. O comboio Jabalpur–Hazrat Nizamuddin 01707 está previsto para os sábados entre 17 de outubro e 14 de novembro, com partida às 20h20 e percurso via Katni, Rewa e Satna.

Entre as outras ligações anunciadas contam-se os comboios Lokmanya Tilak Terminus–Varanasi 04225/04226, de 22 de outubro a 13 de novembro; Mumbai CSMT–SMVT Bengaluru 01013/01014, de 10 de outubro a 22 de novembro; e New Tinsukia–SMVT Bengaluru 05952/05951, de 8 de outubro a 16 de novembro.

Algumas informações sobre as rotas devem ser interpretadas com cautela. Os serviços CSMT Mumbai–Gorakhpur e Hadapsar–Gorakhpur são ambos descritos como tendo 64 serviços, embora também estejam indicados como diários em outubro e novembro. Esses dois meses têm 61 dias e os resumos não explicam a base de contagem. Assim, o número total de serviços, por si só, não permite determinar o calendário de operação.

Datas e detalhes que os passageiros ainda devem confirmar

Os anúncios abrangem várias fases, desde o planeamento em setembro até às medidas de gestão das multidões em novembro. Os principais marcos são:

  • 19 de setembro: o programa da North Central Railway inclui 1 053 viagens «Trains on Demand».
  • 1 de outubro: começa o período nacional de operação de outubro e novembro.
  • 12 de outubro: o programa da zona de Pune anuncia 256 serviços especiais.
  • 13 de outubro: o total nacional de viagens especiais anunciadas chega a 8 454.
  • 13 a 20 de outubro: está previsto o início dos serviços adicionais propostos para Bengala Ocidental e a região oriental.
  • 16 de outubro: parte o primeiro comboio especial Vande Bharat previsto de Nova Deli para Patna.
  • 3 de novembro: está prevista a entrada em funcionamento das zonas temporárias de espera nas estações de Bihar.
  • 30 de novembro: termina o principal período nacional de planeamento para os festivais, embora alguns serviços individuais continuem em dezembro.

Poderão ser anunciados mais serviços, mas as rotas, as datas de partida e as classes ainda não estão definidas. As 412 carruagens acrescentadas permanentemente incluem 75 carruagens de classe geral, cerca de 18% do total. A Indian Railways não especificou as classes das 337 carruagens restantes nem divulgou o número total de lugares acrescentados à rede.

Antes de viajar, os passageiros devem confirmar os números dos comboios, a estação de embarque, as datas de operação, as paragens e o estado das reservas através dos canais oficiais da Indian Railways. A lista de rotas da North Central Railway não inclui horários nem plataformas, e alguns resumos individuais contêm datas incoerentes. Para obter atualizações sobre o comboio especial Vande Bharat, os passageiros são encaminhados para o National Train Enquiry System, conhecido como NTES, ou para o número de telefone 139.

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Principais pontos

  • A Indian Railways planeia cerca de 340 000 viagens regulares em outubro e novembro de 2026, além de 8 454 viagens especiais anunciadas até 13 de outubro.
  • Bihar lidera o número de viagens especiais anunciadas, com 2 057; um plano regional distinto prevê cerca de 3 000 viagens.
  • Estão propostas 49 ligações especiais adicionais para Bengala Ocidental e destinos próximos do leste da Índia, com início previsto entre 13 e 20 de outubro.
  • A North Central Railway anunciou 1 053 viagens «Trains on Demand», enquanto Pune, Hadapsar e Khadki contam com um programa distinto de 256 serviços.
  • O comboio especial Vande Bharat Nova Deli–Patna está programado para 36 viagens, com lugares sentados reservados.
  • Está prevista, a partir de 3 de novembro, a criação de zonas temporárias de espera em 15 estações de Bihar, com serviços para passageiros e uma sala de controlo operacional.
  • A Indian Railways acrescentou permanentemente 412 carruagens, incluindo 75 de classe geral; poderão ser acrescentados mais serviços especiais em função da procura.
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