Indonésia lança o primeiro corredor biométrico contínuo do mundo para viajantes

Porque é que esta implementação é importante para os viajantes

A Indonésia introduziu corredores biométricos que permitem aos passageiros internacionais passar pela imigração enquanto caminham. O país é o primeiro a ir além das portas e dos balcões com um sistema que verifica a identidade em movimento. Construídos com base na biometria com IA da Amadeus e implementados com a Direção-Geral da Imigração, os corredores eliminam a última pausa que os viajantes associam ao controlo de fronteiras. Em vez de pararem numa cabina ou numa porta automática, os passageiros elegíveis avançam por uma faixa larga onde as câmaras confirmam quem são e o sistema aprova a entrada.

Dois corredores já estão em funcionamento no Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, em Jacarta, e um terceiro no Aeroporto Internacional Juanda, em Surabaya. A implementação inicial insere-se no programa All Indonesia, liderado pelo governo, para simplificar e acelerar as chegadas. Na primeira fase, o serviço apoia idosos e passageiros com deficiência, que muitas vezes enfrentam as maiores dificuldades em filas longas. O objetivo é a cobertura nacional para todos os viajantes assim que o modelo se revelar fiável à escala. Através da aplicação All Indonesia, os viajantes podem fazer o pré-registo, partilhar os dados do passaporte e preencher as declarações exigidas num único local. A imigração realiza as verificações antes do voo. À chegada, o passageiro atravessa o corredor, a identidade é verificada em movimento e a viagem prossegue sem mostrar documentos nem manusear papel.

Como funciona o corredor biométrico

No centro do corredor está uma ideia simples: a identidade é confirmada enquanto se caminha. A inscrição é feita remotamente através da aplicação All Indonesia, que também combina as declarações de imigração, alfândega, saúde e quarentena. Assim que um viajante adere e submete os dados do passaporte, a autoridade realiza verificações de antecedentes e cria uma credencial segura para essa viagem. Quando o viajante chega ao corredor, a autenticação final ocorre à medida que várias câmaras captam uma imagem ao vivo e a comparam com o registo pré-autorizado. A pessoa continua a caminhar, guiada por sinais nos ecrãs, e o sistema conclui a verificação em segundos.

O corredor utiliza um conjunto de várias câmaras e imagiologia 3D para lidar com ângulos, alturas variadas e pequenos grupos. A deteção de ataques de apresentação ajuda a identificar tentativas de falsificação, como fotografias impressas ou ecrãs. A qualidade da imagem tem de cumprir normas internacionais, pelo que o sistema descarta fotogramas sem nitidez ou iluminação adequada. A aprendizagem automática distingue quantas pessoas estão no campo de visão e concentra o rastreio no viajante autorizado. Os agentes de fronteira posicionam-se no final da faixa com tablets para resolver exceções, por exemplo quando a confiança de uma correspondência fica abaixo do limiar ou um viajante precisa de assistência adicional.

Rudy Daniello, vice-presidente executivo para operações aeroportuárias da Amadeus, afirmou que o objetivo é eliminar atritos sem sacrificar a segurança.

Em combinação com a identidade digital e a biometria nos principais pontos de serviço aeroportuário, é agora possível proporcionar uma experiência verdadeiramente contínua e segura, sem burocracia, sem filas e sem barreiras físicas.

O desempenho no terreno na Indonésia mostra uma taxa de identificação superior a 98 por cento, mantendo uma qualidade de imagem rigorosa. A verificação remota da identidade é central nesta abordagem, uma vez que a maioria das verificações ocorre antes do voo e o corredor realiza apenas a etapa final.

Onde está disponível e quem pode utilizá-lo primeiro

Os primeiros corredores estão instalados em Jacarta e Surabaya. O acesso na fase inicial está limitado a viajantes idosos e passageiros com deficiência, que podem inscrever-se através da aplicação All Indonesia em casa e receber orientação no aeroporto. As faixas são largas e sem degraus, concebidas para acomodar cadeiras de rodas e dispositivos de assistência. Os agentes continuam disponíveis para os viajantes que preferem o processamento tradicional.

A Indonésia está a operar os corredores a par de 243 portas automáticas de controlo de fronteiras já em serviço. Esta abordagem híbrida alivia a pressão sobre as faixas existentes enquanto o corredor amadurece. Os responsáveis planeiam alargar o acesso a todos os passageiros elegíveis ao longo do tempo e replicar o modelo em todo o país no âmbito do programa All Indonesia.

O que revelou o teste de stress do Hajj

A Indonésia testou o conceito durante a época do Hajj. Grandes grupos de peregrinos pré-registados viajaram entre a Indonésia e a Arábia Saudita, criando um ambiente de elevado volume muito adequado a um novo processo. Cada corredor processou mais de 30 passagens de fronteira por minuto em períodos de pico, cerca de um aumento de dez vezes em relação às atuais eGates biométricas. Mais de 50.000 peregrinos foram processados com o sistema, um primeiro indício de que a verificação em movimento consegue lidar com picos intensos.

A 30 passagens por minuto, um único corredor pode movimentar cerca de 1.800 pessoas por hora com fluxo contínuo. Um débito mais elevado encurta as esperas e altera as operações. Os agentes passam mais tempo a tratar exceções em vez de verificarem todos os viajantes, um modelo que se adapta a eventos de pico e a chegadas noturnas acumuladas em Jacarta e noutros centros movimentados.

Parceiros tecnológicos e a ciência por detrás da biometria em movimento

A implementação resulta de uma colaboração entre a Amadeus e a PT Sinergi Teknoglobal Perkasa com a Direção-Geral da Imigração. O projeto combina uma plataforma global de tecnologia de viagens com integração, formação e apoio locais, para que as equipas indonésias possam operar e evoluir o sistema. Andi Syach, diretor executivo da Sinergi Teknoglobal Perkasa, descreveu o trabalho como uma parceria que combina experiência global com inovação local e desenvolve capacidades de longo prazo na Indonésia.

O corredor baseia-se em anos de progresso na captura biométrica em movimento. Um sistema de várias câmaras capta múltiplos rostos e corpos em tempo real; em seguida, um comparador avalia a qualidade, a vivacidade e a semelhança em relação ao registo pré-autorizado. Os ensaios do setor levaram os fornecedores a alcançar elevada precisão em condições de iluminação e movimento desafiantes. Na Indonésia, a taxa de identificação no terreno comunicada é superior a 98 por cento. O pessoal de fronteira gere as exceções no final da faixa através de tablets, uma mudança que permite que o resto do fluxo se mantenha em movimento.

Considerações sobre privacidade, consentimento e segurança dos dados

O consentimento público sustenta o modelo. Os viajantes escolhem inscrever-se através da aplicação All Indonesia, partilhar os dados do passaporte e autorizar as verificações antes da chegada para essa viagem. O corredor realiza uma identificação direcionada com base no registo pré-inscrito, e não uma pesquisa numa grande base de dados central de todos os visitantes. Esse desenho, a par de um consentimento claro e de limites de finalidade, destina-se a reduzir o risco para a privacidade, melhorando simultaneamente a segurança e a conveniência para os viajantes que aderem.

A comunicação é tão importante como o código. Os países que alinham as autoridades de imigração, os aeroportos e as companhias aéreas, e explicam como os dados são utilizados e conservados, tendem a avançar mais depressa. As regiões com regras de dados mais rigorosas podem adotar a biometria em movimento quando os controlos estão integrados, e a Finlândia mostra como a biometria avançada pode funcionar ao abrigo de leis de privacidade fortes. O início inclusivo e voluntário da Indonésia para viajantes idosos e com deficiência é uma forma cautelosa de introduzir o modelo e de gerar confiança junto do público viajante.

Como a Indonésia se insere na inovação global das fronteiras

Vários mercados têm impulsionado as viagens biométricas há anos, incluindo os Estados Unidos, a Austrália, o Médio Oriente e os Emirados Árabes Unidos. A Europa tem avançado com mais cautela devido à proteção de dados e às próximas alterações aos procedimentos de fronteira. A Indonésia é o primeiro país a implementar, à escala nacional, um corredor onde a identidade é confirmada enquanto se caminha.

Outros centros experimentaram versões parciais. O Dubai introduziu um percurso biométrico em 2018 que ainda exigia que os viajantes passassem por eGates. A Amadeus está a testar portas inteligentes sem contacto em Manchester e processos semelhantes em Curaçau. O modelo da Indonésia elimina a última paragem física na fronteira e aplica-o a vários aeroportos no âmbito de um único programa, estabelecendo um novo ponto de referência para a região.

Potenciais benefícios e desafios que subsistem

Os benefícios vão além de filas mais curtas. Os corredores são largos e sem degraus, o que ajuda os passageiros que utilizam cadeiras de rodas ou precisam de assistência. A abordagem sem contacto reduz o manuseamento de papel e permite que os agentes se concentrem em casos complexos em vez de verificações repetitivas. Para aeroportos que enfrentam dificuldades com picos noturnos ou sazonais, movimentar mais pessoas por hora sem adicionar balcões pode libertar capacidade e suavizar a viagem dos passageiros.

Subsistem desafios. As câmaras têm de funcionar em condições de iluminação variadas e as coberturas faciais podem reduzir as taxas de correspondência. Os sistemas têm de lidar com falsas rejeições de forma fluida, com processamento rápido de exceções, e oferecer uma alternativa clara para os viajantes que não aderem ou não podem inscrever-se. A cibersegurança e a conservação de dados têm de ser transparentes e auditadas. A expansão dos idosos e viajantes com deficiência para o público em geral irá testar a fiabilidade à escala, os modelos de pessoal e a adequação da viagem orientada por aplicação a diferentes tipos de viagem.

Pontos-chave

• A Indonésia é o primeiro país a operar corredores biométricos que verificam a identidade enquanto os viajantes caminham, eliminando a necessidade de parar na imigração.
• Estão em funcionamento três corredores, dois no Soekarno-Hatta, em Jacarta, e um no Juanda, em Surabaya, com expansão planeada a nível nacional.
• A primeira fase centra-se em idosos e passageiros com deficiência, que podem fazer o pré-registo através da aplicação All Indonesia.
• A pré-triagem é concluída antes da chegada, e a autenticação final ocorre dentro do corredor através de biometria facial.
• Durante as operações do Hajj, o sistema processou mais de 30 passageiros por minuto por corredor e tratou mais de 50.000 peregrinos.
• Os corredores funcionam a par de 243 portas automáticas de controlo de fronteiras para aliviar a congestão em aeroportos movimentados.
• A Amadeus fornece a tecnologia central em parceria com a PT Sinergi Teknoglobal Perkasa e a autoridade de imigração da Indonésia.
• O corredor utiliza captura com várias câmaras, imagiologia 3D e deteção de ataques de apresentação, com uma taxa de identificação no terreno comunicada superior a 98 por cento.
• A inscrição é voluntária e é utilizada uma identificação direcionada, e não uma grande base de dados central de todos os visitantes.
• A adoção global varia, com os EAU, os Estados Unidos e a Austrália já avançados; a abordagem da Indonésia elimina a paragem final que as eGates ainda exigem.