Piloto malaio detido após contrabando de 70.000 comprimidos de ecstasy para Jacarta

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FOTO : Bea Cukai Bandara Soekarno-Hatta Menggagalkan Penyelundupan ...

A apreensão desenrola-se no Aeroporto Soekarno-Hatta

Os funcionários da alfândega indonésia no Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, em Jacarta, intercetaram um piloto da Malaysia Airlines a 29 de julho, depois de uma análise de raios-X ter detetado artigos invulgares na bagagem da tripulação. O cidadão malaio de 39 anos, identificado como MS, tinha acabado de concluir o voo MH727 proveniente de Kuala Lumpur. Os agentes encaminharam o piloto e a sua mala prateada para uma área de inspeção separada, onde descobriram 14 pacotes contendo 70.114 comprimidos de ecstasy, com 26 quilogramas, juntamente com uma pequena quantidade de metanfetamina.

Índice
  1. A apreensão desenrola-se no Aeroporto Soekarno-Hatta
  2. Como as drogas passaram pela segurança malaia
  3. Piloto admite operações anteriores
  4. Pagamento e instruções da organização criminosa
  5. Aplicam-se as rigorosas leis indonésias sobre estupefacientes
  6. Companhia aérea lança revisão interna
  7. Investigações regionais analisam falhas na triagem das tripulações
  8. Acesso consular e cooperação em curso
  9. Pontos-chave

As autoridades apreenderam também um pequeno frasco de urina que os investigadores acreditam ter sido preparado para falsificar um teste toxicológico. Uma análise subsequente à urina do piloto deu resultado positivo para metanfetamina, ecstasy e cocaína. As autoridades afirmaram que o piloto pilotou a aeronave sob o efeito destas substâncias.

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Como as drogas passaram pela segurança malaia

O piloto obteve o ecstasy num local em Ampang, perto de Kuala Lumpur, dois dias antes do voo. Despachou a mala no Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur e voou primeiro para Kota Kinabalu antes de regressar e embarcar no voo para Jacarta. As autoridades malaias confirmaram mais tarde que a bagagem passou por quatro camadas de triagem sem desencadear uma inspeção secundária. A polícia convocou para interrogatório um funcionário de segurança responsável pela triagem no canal da tripulação.

Piloto admite operações anteriores

Durante o interrogatório, o piloto disse aos investigadores que esta era a sua terceira operação de contrabando. Descreveu uma entrega anterior de metanfetamina em Sabah, na Malásia, e outro transporte bem-sucedido de sete quilogramas de metanfetamina para Jacarta numa viagem anterior. Os investigadores consideram agora o mais recente carregamento como parte de uma rede internacional de tráfico mais vasta, com intermediários que se acredita estarem baseados na Malásia.

Pagamento e instruções da organização criminosa

O piloto afirmou que um contacto não identificado lhe ordenou que transportasse a mala para Jacarta em troca de 50.000 ringgits malaios. Foi-lhe dito para se hospedar num hotel onde outra pessoa recolheria a bagagem. O pagamento representa uma pequena fração do valor de rua estimado do carregamento, de cerca de 13,5 milhões de ringgits.

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Aplicam-se as rigorosas leis indonésias sobre estupefacientes

A Indonésia mantém algumas das leis antidroga mais rigorosas do mundo. As acusações contra o piloto enquadram-se nos artigos 113(2), 114(2) e 132(1) da Lei n.º 35/2009 sobre Estupefacientes. As penas variam entre longas penas de prisão e a morte por fuzilamento. O país não realizou qualquer execução relacionada com drogas desde 2016, mas dezenas de cidadãos estrangeiros permanecem no corredor da morte.

Companhia aérea lança revisão interna

A Malaysia Airlines emitiu um comunicado a confirmar total cooperação com as autoridades indonésias e uma revisão interna do incidente. A transportadora sublinhou que não tolera má conduta e que a segurança continua a ser uma prioridade máxima. A companhia aérea recusou fazer mais comentários enquanto a investigação prossegue.

Investigações regionais analisam falhas na triagem das tripulações

A polícia malaia e a Autoridade de Aviação Civil estão a analisar como as drogas passaram os controlos do aeroporto de Kuala Lumpur. Os reguladores lembraram às companhias aéreas que os membros da tripulação continuam sujeitos às mesmas regras de triagem de bagagem que os outros passageiros. A alfândega indonésia já aumentou os controlos aleatórios nos canais da tripulação no Aeroporto Soekarno-Hatta.

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Acesso consular e cooperação em curso

A Embaixada da Malásia em Jacarta confirmou que recebeu notificação da detenção e está a trabalhar com responsáveis indonésios para organizar o acesso consular. Investigadores malaios de estupefacientes estão a ajudar as suas contrapartes indonésias a localizar membros da organização criminosa que se acredita operarem a partir de território malaio.

Pontos-chave

  • Um piloto da Malaysia Airlines, de 39 anos, foi detido no aeroporto de Jacarta com 70.114 comprimidos de ecstasy e uma pequena quantidade de metanfetamina.
  • Os testes toxicológicos mostraram que o piloto voou sob o efeito de metanfetamina, ecstasy e cocaína.
  • O suspeito admitiu duas operações de contrabando anteriores, incluindo uma entrega bem-sucedida a Jacarta.
  • As autoridades indonésias estão a investigar uma rede internacional de tráfico e o piloto enfrenta acusações que podem resultar em prisão perpétua ou pena de morte.
  • Os responsáveis malaios estão a examinar como as drogas passaram várias camadas de triagem aeroportuária em Kuala Lumpur.
  • A Malaysia Airlines lançou uma revisão interna e está a cooperar com as autoridades.
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