Changi defende o seu trono enquanto os hubs regionais ascendem
O Aeroporto de Singapura Changi consolidou o seu estatuto de líder indiscutível da aviação mundial, conquistando o título de melhor aeroporto do mundo para 2026 e ampliando o seu recorde para 14 vitórias desde que os prémios começaram em 2000. A Skytrax, consultora de aviação com sede em Londres, confirmou a posição de Changi no topo da indústria, reconhecendo a capacidade deste hub para proporcionar experiências excecionais aos passageiros em todos os pontos de contacto, desde os procedimentos de check-in às ofertas de comércio a retalho e aos procedimentos de embarque. O aeroporto registou um recorde de 69,98 milhões de passageiros em 2025, superando os níveis pré-pandemia e assinalando um aumento de 3,4% face aos números de 2024.
Índice
Embora Changi tenha mantido o seu domínio no topo, as classificações mais recentes revelaram uma narrativa mais ampla de hubs de aviação do Sudeste Asiático a dar passos significativos na sua posição global. Vários aeroportos da Indonésia, Tailândia, Malásia e Vietname registaram ganhos notáveis, refletindo investimentos substanciais na modernização de infraestruturas, na eficiência operacional e na melhoria da experiência dos passageiros, que estão a remodelar o panorama competitivo da região.
A Indonésia e a Tailândia reforçam as suas posições
O Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, em Jacarta, emergiu como uma das maiores histórias de sucesso da região, subindo três lugares para assegurar a 22.ª posição a nível mundial. O aeroporto, que funciona como uma importante porta de entrada para o Sudeste Asiático, com três terminais principais a operar voos internacionais e domésticos, concentrou-se intensamente na melhoria da qualidade do serviço. Situada a cerca de 30 minutos do centro da cidade de Jacarta, a infraestrutura implementou melhorias estratégicas para responder às crescentes expectativas do público.
"Estamos empenhados em proporcionar continuamente a melhor experiência e em melhorar a qualidade do serviço em linha com as expectativas do público", afirmou o diretor-geral Heru Karyadi, em declarações à Antara News Agency.
O progresso do hub indonésio foi acompanhado pelo concorrente regional Aeroporto de Suvarnabhumi, em Banguecoque, que também subiu três posições para conquistar o 36.º lugar na classificação global. Situado a cerca de 25-30 quilómetros a leste do centro de Banguecoque, no distrito de Bang Phli, o aeroporto funciona como a principal porta de entrada internacional da Tailândia e liga-se ao centro da cidade através do Airport Rail Link, de táxis e de autoestradas principais. O Nation Thailand noticiou que a melhoria da classificação reflete desenvolvimentos na eficiência operacional e na experiência dos passageiros, em particular através da integração de tecnologia, da aceleração da prestação de serviços, do reforço dos protocolos de limpeza e do fortalecimento das medidas de segurança.
A Malásia e o Vietname registam ganhos impressionantes
O Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur demonstrou um forte dinamismo ao subir cinco lugares e alcançar a 60.ª posição a nível mundial. Sendo o maior e mais movimentado aeroporto da Malásia, o KLIA recebeu 63,3 milhões de passageiros em 2025, o que representa um robusto aumento de 10,8% em termos homólogos, segundo dados da Malaysia Airports Holdings Bhd. A infraestrutura continua a servir a área metropolitana alargada da capital, ao mesmo tempo que expande a sua capacidade para acomodar o crescente tráfego regional.
O setor da aviação do Vietname apresentou resultados particularmente notáveis em várias infraestruturas. O Aeroporto de Noi Bai, em Hanói, subiu oito lugares para se classificar em 71.º a nível mundial, impulsionado por melhorias substanciais nas instalações, incluindo mais estações de carregamento de telefones, serviços de Wi-Fi gratuitos e funcionalidades de acessibilidade melhoradas para passageiros com deficiência. O terminal internacional T2 do aeroporto foi alvo de uma expansão significativa que custou 5 biliões de dongues (196,4 milhões de dólares norte-americanos), com balcões de check-in e scanners adicionais instalados até dezembro de 2025 para elevar a capacidade anual para entre 10 e 15 milhões de passageiros.
Mais a sul, o aeroporto de Da Nang, que funciona como hub de aviação do centro do Vietname, subiu nove posições para se classificar em 75.º a nível mundial. O terminal internacional T2 desta infraestrutura manteve a prestigiada classificação de 5 estrelas da Skytrax durante dois anos consecutivos, sendo reconhecido pela integração de tecnologia avançada que reduz os tempos de espera e melhora o conforto geral dos passageiros. O Aeroporto I Gusti Ngurah Rai, em Bali, também conhecido como Aeroporto de Denpasar, subiu cinco lugares para a 72.ª posição, reforçando o seu estatuto de segundo aeroporto mais movimentado da Indonésia e de hub crucial para as viagens insulares em toda a Ásia.
A revolução da limpeza no Vietname
Além das classificações globais, o Vietname obteve reconhecimento em categorias especializadas que destacam a atenção da região à higiene e à excelência operacional. O Aeroporto Internacional de Cam Ranh, na província de Khanh Hoa, garantiu uma posição no top 10 da classificação dos Aeroportos Mais Limpos de 2026 da Skytrax, superando vários grandes hubs mundiais, incluindo infraestruturas na Alemanha, Coreia do Sul, Estados Unidos e Singapura. Esta conquista reflete anos de rigorosos protocolos de limpeza, sistemas de ventilação melhorados e quase 450 milhões de dólares norte-americanos em investimentos na expansão do terminal.
O reconhecimento de Cam Ranh já produziu benefícios tangíveis para o turismo regional, com as autoridades locais a reportarem um aumento de 24% em termos homólogos nas chegadas internacionais à província de Khanh Hoa. As companhias aéreas que operam no aeroporto, incluindo a Vietnam Airlines e a Bamboo Airways, ampliaram as ofertas de rotas e aumentaram as frequências de voos para grandes hubs regionais como Banguecoque, Seul e Tóquio. Os tempos de rotação das aeronaves diminuíram, em média, 12 minutos devido a processos de assistência em escala simplificados, criando vantagens operacionais para as transportadoras e uma maior fiabilidade das ligações para os passageiros.
Contexto global: o domínio contínuo da Ásia
As classificações de 2026 sublinham a influência esmagadora da Ásia nos padrões da aviação mundial. Além da posição cimeira de Changi, o continente conquistou vários lugares no top 10 global, com Seul Incheon em segundo, Tóquio Haneda em terceiro, Hong Kong em quarto e Tóquio Narita em quinto. Esta concentração de excelência reflete um investimento sustentado em infraestruturas, uma ampla integração de tecnologias de automação e biométricas e culturas de serviço que dão prioridade a fluxos de passageiros sem interrupções.
O panorama regional registou uma ausência notável este ano. O Aeroporto Internacional Hamad, em Doha, que anteriormente tinha desafiado Changi pelo primeiro lugar, retirou-se do programa de prémios de 2026, invocando o conflito regional em curso. Esta retirada, que incluiu a não participação na London Passenger Terminal Expo 2026, beneficiou mecanicamente outros concorrentes nas classificações. No entanto, Dubai e Abu Dhabi mantiveram a sua presença na 13.ª e na 23.ª posições, respetivamente, enquanto o Aeroporto Rei Khalid, em Riade, recebeu o reconhecimento de aeroporto mais melhorado do mundo, subindo do 24.º para o 14.º lugar.
O melhor desempenho da Europa, o Aeroporto Paris Charles de Gaulle, alcançou o sexto lugar a nível mundial, mantendo simultaneamente o título de melhor aeroporto da Europa pelo quinto ano consecutivo. Roma Fiumicino ficou em sétimo, Istambul em oitavo e Munique em nono, demonstrando que, embora os hubs asiáticos dominem os escalões superiores, as infraestruturas europeias continuam competitivas através da modernização contínua das infraestruturas e da otimização dos serviços.
Metodologia e impacto na indústria
Os World Airport Awards da Skytrax, criados em 1999, representam um dos maiores inquéritos de satisfação dos passageiros do setor da aviação, sendo amplamente considerados uma referência global para a qualidade dos aeroportos. A edição de 2026 compilou questionários de viajantes de mais de 100 nacionalidades, recolhidos entre agosto de 2025 e fevereiro de 2026, sem qualquer envolvimento ou financiamento dos aeroportos avaliados, para garantir a independência da classificação.
A avaliação abrange toda a viagem do passageiro, incluindo os procedimentos de check-in e de bagagem, o controlo de segurança e as formalidades de imigração, a eficiência das transferências, a orientação e a sinalização dos terminais, a limpeza e o conforto das instalações, as opções de comércio e restauração e os serviços digitais, incluindo quiosques de autosserviço e sistemas biométricos. No total, mais de 575 aeroportos em todo o mundo são avaliados com base nestes indicadores de desempenho, com especial atenção à consistência e à qualidade geral.
Vários aeroportos do Sudeste Asiático conquistaram posições de destaque em subcategorias regionais. Jacarta ficou em oitavo entre os aeroportos asiáticos, enquanto outros hubs regionais obtiveram lugares em listas especializadas que reconhecem a qualidade do serviço do pessoal, os padrões de limpeza e as infraestruturas mais melhoradas. Estes prémios especializados refletem a ênfase crescente da indústria na inovação, na eficiência dos fluxos de passageiros e na personalização dos serviços, que vai além das métricas básicas de infraestrutura.
O essencial
- O Aeroporto de Singapura Changi mantém o título de melhor aeroporto do mundo para 2026, marcando a sua 14.ª vitória global e recebendo um recorde de 69,98 milhões de passageiros em 2025
- O Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, em Jacarta, subiu três lugares para o 22.º a nível mundial, enquanto o Aeroporto de Suvarnabhumi, em Banguecoque, alcançou a 36.ª posição
- O Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur avançou cinco lugares para o 60.º lugar, processando 63,3 milhões de passageiros com um crescimento homólogo de 10,8%
- O Aeroporto de Noi Bai, em Hanói, subiu oito posições para o 71.º lugar após um projeto de expansão do terminal de 5 biliões de dongues
- O Aeroporto de Da Nang ficou em 75.º a nível mundial, com um terminal internacional classificado com 5 estrelas, enquanto o Aeroporto Ngurah Rai, em Bali, alcançou a 72.ª posição
- O Aeroporto Internacional de Cam Ranh, no Vietname, entrou no top 10 dos aeroportos mais limpos do mundo, superando vários grandes hubs em padrões de higiene
- A Ásia domina o top 10 global, conquistando cinco posições, incluindo Seul Incheon (2.º), Tóquio Haneda (3.º), Hong Kong (4.º) e Tóquio Narita (5.º)
- As classificações derivam de inquéritos independentes a passageiros de mais de 100 nacionalidades que avaliam mais de 575 aeroportos quanto à qualidade do serviço, às instalações e à eficiência operacional
