Dependência do Japão de terras raras aprofunda-se em meio a impasse geopolítico com a China

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Dependência do Japão de terras raras aprofunda-se em meio a impasse geopolítico com a China

O Paradoxo da Dependência

A dependência do Japão das importações de terras raras chinesas atingiu 76% em janeiro, um aumento notável face aos 72,6% registados no mesmo mês do ano anterior, ainda que os volumes efetivos de compra tenham diminuído. Segundo dados aduaneiros japoneses compilados pela Bloomberg, Tóquio importou 1.127 toneladas de equivalente de metal da China em janeiro, representando uma diminuição de 5,7% em comparação com janeiro de 2025. A contradição resulta de uma contração global das importações totais de terras raras do Japão, que caíram quase 10% em termos homólogos para aproximadamente 1.478 toneladas, com fornecedores alternativos a reduzirem as suas remessas de forma mais acentuada do que Pequim.

Índice
  1. O Paradoxo da Dependência
  2. Ponto de Ignição Geopolítico
  3. Consequências Económicas
  4. A Inovação em Águas Profundas
  5. Décadas de Preparação Institucional
  6. Reorganização das Cadeias de Abastecimento Globais
  7. O Que Saber

No mesmo período, o Vietname manteve-se como o segundo maior fornecedor, expedindo aproximadamente 221 toneladas de equivalente de metal, enquanto a França ficou em terceiro lugar com 79 toneladas. As importações da Malásia, onde a mineradora australiana Lynas Rare Earths opera uma unidade de processamento, aumentaram 32% para pouco mais de 1 tonelada, embora este volume continue marginal em comparação com o fornecimento chinês. Estes números ilustram a dificuldade que Tóquio enfrenta para diversificar fornecedores, apesar de quinze anos de esforços concertados desde a crise de abastecimento de 2010.

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Os elementos de terras raras, que compreendem 17 componentes metálicos, incluindo neodímio, disprósio e térbio, constituem matérias-primas essenciais para o fabrico de ímanes de alto desempenho utilizados em motores de veículos elétricos, turbinas eólicas, sistemas de orientação de mísseis e eletrónica de consumo. Apesar do nome, estes elementos são geologicamente abundantes, mas tecnicamente difíceis de extrair e refinar, exigindo processos de separação sofisticados que produzem subprodutos tóxicos. A China consolidou o controlo sobre estas capacidades de processamento, refinando mais de 99% do fornecimento global de terras raras pesadas e mantendo aproximadamente 60% da capacidade mineira, o que confere a Pequim uma influência substancial sobre as cadeias de abastecimento industriais.

Ponto de Ignição Geopolítico

A atual crise remonta diretamente a novembro de 2025, quando a primeira-ministra Sanae Takaichi declarou na Dieta Nacional que um ataque chinês a Taiwan poderia constituir uma ameaça existencial para o Japão, potencialmente justificando uma resposta militar ao abrigo do conceito de situação de ameaça à sobrevivência. Pequim interpretou estas declarações como um desvio significativo da tradicional ambiguidade estratégica do Japão em relação a Taiwan, encarando-as como justificação para o envolvimento militar japonês num potencial conflito no Estreito. Os comentários desencadearam uma resposta chinesa imediata e multifacetada, combinando postura militar com diplomacia económica.

Em dezembro de 2025, caças J-15 chineses do porta-aviões Liaoning fixaram os seus radares em aeronaves japonesas perto de Okinawa por duas vezes, uma manobra amplamente interpretada como um sinal de ameaça direta. Entre 29 e 30 de dezembro, o Exército de Libertação Popular realizou exercícios da Missão Justiça 2025, envolvendo 130 aeronaves, 14 navios de guerra e 8 embarcações da guarda costeira, simulando um bloqueio a Taiwan. Estes exercícios ocorreram pouco depois de os Estados Unidos terem anunciado um pacote de armamento de 11 mil milhões de dólares para Taiwan, com os media estatais chineses a afirmarem que tais exercícios demonstravam capacidade para intercetar entregas de armas.

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A 6 de janeiro de 2026, o Ministério do Comércio da China anunciou uma proibição de exportações de dupla utilização para utilizadores finais militares japoneses, ligando explicitamente as medidas aos comentários de Takaichi sobre Taiwan. As restrições abrangem sete elementos de terras raras médias e pesadas e produtos que os contenham, incluindo ímanes permanentes. O secretário-chefe do Gabinete japonês, Minoru Kihara, condenou as medidas como absolutamente inaceitáveis e profundamente lamentáveis, observando que visar um único país difere significativamente da prática internacional. Em fevereiro, Pequim alargou a pressão ao adicionar 40 entidades japonesas às listas de controlo de exportações e de vigilância, incluindo os contratantes de defesa Mitsubishi Heavy Industries e Kawasaki Heavy Industries, bem como o fabricante automóvel Subaru e a Academia Nacional de Defesa.

Consequências Económicas

As implicações económicas imediatas vão além das estatísticas comerciais e traduzem-se em desafios concretos de produção em todo o setor transformador japonês. Os fabricantes japoneses de ímanes Proterial, Shin-Etsu Chemical e TDK dependem fortemente de fornecimentos chineses de óxidos e metais de neodímio-praseodímio, disprósio e térbio. Estes materiais constituem a base dos ímanes de neodímio-ferro-boro, que alimentam motores de tração para veículos Toyota, Honda, Nissan e Mazda, bem como sistemas de orientação de precisão em aplicações de defesa.

Durante as restrições às exportações chinesas de abril de 2025, os fabricantes automóveis japoneses sofreram perturbações imediatas. A Nissan e a Suzuki Motor relataram escassez de abastecimento, com a Suzuki a suspender temporariamente a produção do seu modelo Swift. A Proterial produz anualmente 2.500 a 3.000 toneladas de ímanes sinterizados de neodímio-ferro-boro para aplicações automóveis, enquanto a Shin-Etsu opera aproximadamente 3.400 toneladas de capacidade anual no Japão e no Vietname. Quaisquer atrasos prolongados no licenciamento de matérias-primas poderão condicionar a produção de ímanes, afetando os calendários de produção de veículos elétricos e turbinas eólicas.

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O economista do Nomura Research Institute Takahide Kiuchi estimou que uma restrição de três meses às exportações chinesas de terras raras, semelhante à disputa de 2010, poderia custar às empresas japonesas 660 mil milhões de ienes (4,2 mil milhões de dólares) e reduzir o PIB anual em 0,11%. Uma proibição com a duração de um ano cortaria o PIB em 0,43%. A vulnerabilidade é particularmente aguda no que diz respeito às terras raras pesadas, que melhoram o desempenho dos ímanes a altas temperaturas. Embora o Japão tenha investido em tecnologias de reciclagem e no aprovisionamento alternativo, estas capacidades continuam insuficientes para compensar uma interrupção total do abastecimento no curto prazo.

A Inovação em Águas Profundas

Em meio a estas pressões, o Japão acelerou o seu mais ambicioso projeto de abastecimento alternativo: a mineração em águas profundas no Oceano Pacífico. A 12 de janeiro de 2026, o navio de perfuração de investigação Chikyu partiu numa missão de um mês perto da ilha de Minamitorishima, o território mais oriental do Japão, para testar a extração de sedimentos ricos em terras raras a profundidades de aproximadamente 6.000 metros. Esta foi a primeira tentativa mundial de recolher tais materiais do fundo do oceano a estas profundidades utilizando equipamento especializado montado no navio de investigação.

O projeto, financiado através do Programa de Promoção da Inovação Estratégica do Gabinete do Governo desde 2018, tem como alvo depósitos de lama estimados conter terras raras suficientes para o desenvolvimento à escala industrial. Alguns investigadores especulam que o leito marinho em torno de Minamitorishima poderá conter terras raras pesadas suficientes para satisfazer a procura global durante várias centenas de anos, embora o Programa de Promoção da Inovação Estratégica adote uma linguagem mais comedida, observando apenas que os depósitos parecem suficientes para o desenvolvimento à escala industrial. A área é particularmente rica nas mais escassas terras raras pesadas, atualmente dominadas pelo processamento chinês.

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O diretor do programa, Shoichi Ishii, reconheceu os desafios técnicos que se avizinham.

Um sucesso perfeito à primeira tentativa pode ser difícil,

observou, referindo-se à profundidade sem precedentes da operação de perfuração. Se a fase inicial for bem-sucedida, o Japão planeia demonstrar um sistema de perfuração offshore em larga escala capaz de processar 350 toneladas de sedimentos por dia até fevereiro de 2027, seguido de testes independentes de refinação. A primeira-ministra Takaichi descreveu este esforço como um primeiro passo para a industrialização de terras raras produzidas internamente no Japão. O governo manifestou também a intenção de cooperar com os Estados Unidos no desenvolvimento futuro destes recursos.

Décadas de Preparação Institucional

A resposta do Japão à atual crise reflete décadas de preparação institucional, e não medidas de emergência improvisadas. A arquitetura de segurança do país em matéria de terras raras remonta a 1963, quando Tóquio criou a Agência de Financiamento da Exploração de Minerais Metálicos durante a expansão industrial do pós-guerra. Esta evoluiu para o Sistema de Armazenamento de Metais Raros em 1983 e foi consolidada na Organização Japonesa para a Segurança de Metais e Energia (JOGMEC) em 2004, criando uma única instituição para exploração, investimento em capital próprio, garantias de dívida, assistência técnica e armazenamento.

Este quadro provou o seu valor durante a disputa das Ilhas Senkaku, em setembro de 2010, quando a China suspendeu abruptamente as exportações de terras raras para o Japão durante dois meses. Na altura, a China fornecia aproximadamente 85% das importações japonesas de terras raras. Tóquio ativou os mecanismos existentes, incluindo o investimento de 250 milhões de dólares da JOGMEC na australiana Lynas Rare Earths em 2011, estabelecendo uma importante fonte não chinesa de terras raras leves. Nos quinze anos seguintes, a Lynas expandiu-se da mina de Mount Weld, na Austrália, para instalações de processamento na Malásia e nos Estados Unidos.

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Entre 2004 e 2020, a JOGMEC apoiou mais de 100 projetos no estrangeiro com mais de 600 milhões de dólares em apoio financeiro. Em 2024, a agência mantinha escritórios em 15 países e gería mais de 30 projetos ativos. Estes esforços reduziram a quota da China nas importações japonesas de terras raras de 85% em 2009 para 58% em 2020, embora a dependência tenha voltado a aumentar para aproximadamente 63-76% nos últimos anos, à medida que o ímpeto de diversificação abrandou sem a pressão de uma crise aguda. A Estratégia Internacional de Recursos de 2020 elevou as metas nacionais de armazenamento para 60 dias para minerais padrão e até 180 dias para materiais de alto risco.

O Japão tem também prosseguido a substituição tecnológica para reduzir a dependência de terras raras. A Proterial anunciou novas linhas de produção em massa de ímanes sem disprósio e térbio em 2025, aumentando a produção até 2026. Além disso, os investigadores estão a desenvolver composições alternativas de ímanes e tecnologias de reciclagem melhoradas para recuperar terras raras de produtos em fim de vida, criando minas urbanas a partir de eletrónica descartada e resíduos industriais. Uma empresa do Reino Unido terá desenvolvido tecnologia para recuperar facilmente elementos de terras raras de produtos usados, que uma empresa japonesa planeia introduzir no mercado interno.

Reorganização das Cadeias de Abastecimento Globais

A reestruturação das cadeias de abastecimento do Japão ocorre num contexto internacional mais amplo de redução da dependência de minerais críticos chineses. Em outubro de 2025, o Japão e os Estados Unidos assinaram um Quadro para os Minerais Críticos, que estabelece um diálogo a nível ministerial para investimento conjunto, coordenação de armazenamento e um Grupo de Resposta Rápida. Esta parceria dá a Washington acesso a décadas de experiência institucional do Japão em resiliência das cadeias de abastecimento. Os Estados Unidos lançaram também o Projeto Vault, uma reserva de minerais críticos apoiada por um empréstimo de 10 mil milhões de dólares do Export-Import Bank.

A Coreia do Sul emergiu como outro ator significativo, com a Korea Zinc a desenvolver tecnologia avançada de refinação hidrometalúrgica que reduz a poluição em 60-70% em comparação com os métodos tradicionais. A empresa está a investir numa instalação no Tennessee, com início de operações previsto para 2029, potencialmente integrando a produção de zinco, cobre, níquel e terras raras numa cadeia de abastecimento sediada nos EUA. Além disso, o navio de investigação sul-coreano Tamhae 3 identificou depósitos de terras raras de alta qualidade a profundidades de 5.800 metros no Pacífico ocidental em janeiro de 2026, com Seul a planear candidatar-se a direitos exclusivos de exploração da Autoridade Internacional dos Fundos Marinhos.

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O Vietname continua a ser um fornecedor alternativo crítico, fornecendo 32% das importações japonesas de terras raras em 2024, embora a joint venture da mina de Dong Pao entre a Toyota Tsusho e a Sojitz tenha tido dificuldade em alcançar uma produção consistente. A nova lei do Vietname que proíbe a exportação de terras raras não processadas, em vigor desde 1 de janeiro de 2026, complica as cadeias de abastecimento, apesar dos investimentos japoneses em instalações de processamento intermédio. A França e a Austrália também figuram na estratégia de diversificação do Japão, com a JOGMEC e a Iwatani a comprometerem até 110 milhões de euros para o projeto francês de refinação de terras raras Caremag.

O Que Saber

  • A dependência do Japão de terras raras chinesas aumentou para 76% em janeiro de 2026, apesar de uma queda de 5,7% no volume, à medida que as importações globais contraíram 10% em termos homólogos.
  • A China impôs restrições à exportação de dupla utilização a 6 de janeiro de 2026, ligando explicitamente a proibição aos comentários de novembro da primeira-ministra Takaichi sobre Taiwan como uma ameaça existencial.
  • Os fabricantes automóveis japoneses enfrentaram perturbações na produção durante as restrições anteriores em abril de 2025, com a Suzuki a suspender o fabrico do Swift e a Nissan a relatar escassez de abastecimento.
  • Tóquio iniciou os primeiros testes mundiais de extração de terras raras em águas profundas perto da ilha de Minamitorishima, visando depósitos a profundidades de 6.000 metros, com estimativas potenciais de abastecimento para vários séculos.
  • A estratégia de resiliência do Japão em matéria de terras raras remonta a 1963 e inclui metas de armazenamento de 180 dias para materiais de alto risco, tecnologias de reciclagem e investimentos em mais de 100 projetos no estrangeiro através da JOGMEC.
  • A China alargou as restrições em fevereiro de 2026 para incluir 40 entidades japonesas nas listas de controlo de exportações e de vigilância, incluindo grandes contratantes de defesa e fabricantes automóveis.
  • Os Estados Unidos e o Japão estabeleceram um Quadro para os Minerais Críticos em outubro de 2025, enquanto a Coreia do Sul e outros aliados prosseguem alternativas independentes de mineração e processamento em águas profundas.
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