Entradas sem visto aumentam à medida que o Sudeste Asiático lidera a recuperação
A China registou um forte reflujo nas viagens de entrada este ano, impulsionado por uma vaga de chegadas sem visto do Sudeste Asiático. Segundo a Administração Nacional de Imigração (NIA), os nacionais estrangeiros fizeram cerca de 15,89 milhões de entradas sem visto nos primeiros oito meses. As entradas sem visto representaram cerca de dois terços de todas as chegadas internacionais nesse período, o que situa o total de entradas em mais de 25 milhões. Os números sinalizam uma mudança decisiva na reabertura da China, à medida que os visitantes aproveitam regras de entrada mais flexíveis e uma rede crescente de isenções mútuas na região.
Índice
- Entradas sem visto aumentam à medida que o Sudeste Asiático lidera a recuperação
- Porque o Sudeste Asiático está a impulsionar a recuperação
- O efeito da Malásia
- Tailândia e Singapura impulsionam o momentum
- Uma mudança na política de vistos, das isenções de trânsito à profunda reciprocidade
- A Rússia é adicionada à lista com o início das estadias de 30 dias
- Relevância económica, quem beneficia e onde
- As viagens bidirecionais com o Sudeste Asiático aceleram
- Barreiras que ainda travam uma recuperação total
- O que observar a seguir
- Pontos-Chave
Os viajantes das Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) estão no centro desta recuperação. Os dados da NIA indicam que os nacionais dos países do Sudeste Asiático fizeram mais de 9 milhões de viagens sem visto à China nos primeiros oito meses, uma grande parte das 10,74 milhões de entradas totais desses países. A proximidade, os densos ligacões aéreas e os laços empresariais e culturais em expansão estão a ajudar a recuperar fluxos que foram reduzidos durante os anos da pandemia.
Mudanças de política estão a impulsionar o momentum. A China implementou uma combinação de isenções unilaterais de visto e isenções mútuas com parceiros-chave, ao lado do seu programa de trânsito sem visto de 144 horas em várias cidades. Um marco neste verão foi a isenção mútua de visto com a Malásia, que entrou em vigor a 17 de julho. Nas semanas seguintes, os titulares de passaporte malaio fizeram cerca de 180.000 viagens à China, das quais cerca de 150.000 foram sem visto. Acordos com Singapura e Tailândia mais cedo neste ano, bem como os arranjos existentes com o Brunei, também apoiam o regresso rápido dos viajantes do Sudeste Asiático.
Os responsáveis esperam que o círculo das chegadas sem visto se alargue para além do Sudeste Asiático. A Rússia está a emergir como outra fonte importante, com uma nova política que permite aos cidadãos russos permanecer na China até 30 dias sem visto. Os primeiros dados fronteiriços sugerem uma adesão entusiasta, especialmente nas províncias do nordeste que albergam grandes passagens terrestres e aéreas.
A recuperação não diz respeito apenas ao lazer. As viagens de negócios, as visitas familiares, a educação e as curtas escalas ligadas ao programa de trânsito estão a contribuir para um crescimento constante. Com as chegadas ainda abaixo dos níveis de 2019, as autoridades estão a combinar melhorias de política com melhorias operacionais nos aeroportos e nos postos fronteiriços para manter as filas curtas e os procedimentos previsíveis.
Porque o Sudeste Asiático está a impulsionar a recuperação
A dimensão do regresso do Sudeste Asiático reflete os profundos laços da região com a China. Voos curtos ligam dezenas de pares de cidades. Muitos viajantes visitam familiares, abastecem-se de mercadorias ou participam em feiras comerciais. Os visitantes mais jovens combinam escapadinhas urbanas em lugares como Xangai e Shenzhen com viagens culturais a Xi'an ou Guilin. As isenções de visto reduzem as barreiras de planeamento e cortam custos, o que é importante para viagens de curto aviso e viagens de fim de semana regionais.
O efeito da Malásia
A nova isenção mútua de visto da Malásia com a China teve um impacto imediato. Desde meados de julho, os malaio fizeram cerca de 180.000 viagens à China e cerca de 150.000 delas não exigiram visto. A tendência espelha a própria política da Malásia de acolher visitantes chineses sem visto, parte de uma estratégia para apoiar o turismo e o comércio bidirecionais numa economia global desafiadora. Mais voos, pacotes de viagem combinados e fortes redes familiares e empresariais entre cidades malaio e centros chineses sugerem crescimento contínuo durante as épocas de maior movimento.
Tailândia e Singapura impulsionam o momentum
A isenção mútua de visto com a Tailândia começou mais cedo neste ano, e uma isenção mútua de 30 dias com Singapura entrou em vigor em fevereiro. Ambas as medidas eliminaram um ponto de atrito maior em dois dos corredores de viagem mais movimentados da região. Os operadores turísticos referem fatores de carga mais saudáveis nas rotas de Banguecoque e Singapura para Xangai, Cantão e Chengdu. As viagens de negócios também beneficiam da flexibilidade, uma vez que as visitas de equipas e auditorias a fornecedores já não dependem de documentação de visto previamente organizada.
Uma mudança na política de vistos, das isenções de trânsito à profunda reciprocidade
A abordagem atual da China mistura três ferramentas. Primeiro, isenções mútuas com parceiros que aceitam tratamento igual, permitindo normalmente estadias curtas. Segundo, isenções unilaterais concedidas pela China a países selecionados por um período definido. Terceiro, um programa de trânsito sem visto de 144 horas nas principais portas de entrada que permite escalas curtas para viajantes em direção a um terceiro país. Cada ferramenta visa a conveniência e o custo. Em conjunto, criam uma escada de opções que cobre tudo, desde rápidas visitas de negócios a férias de uma semana.
Os responsáveis combinaram política com capacidade. Os órgãos de inspeção fronteiriça abriram mais canais durante os horários de ponta, e os aeroportos estão a acrescentar sinalização multilingue e balcões de serviço. O objetivo é transformar os anúncios políticos numa chegada fluida no posto de controlo.
A Administração Nacional de Imigração enquadrou o aumento como produto de uma política de abertura mais ampla. Num comunicado recente, a agência descreveu como as medidas de facilitação alargadas estão a apoiar o crescimento sustentado dos movimentos transfronteiriços.
"O crescimento sustentado das entradas e saídas nos portos é um resultado direto da contínua expansão da abertura da China", afirmou a Administração Nacional de Imigração.
A Rússia é adicionada à lista com o início das estadias de 30 dias
A inclusão da Rússia marca uma nova fase. A partir desta semana, os visitantes russos podem permanecer na China até 30 dias sem visto. As autoridades locais de inspeção fronteiriça na província de Heilongjiang relataram mais de 1.000 entradas russas no primeiro dia da política, com a grande maioria a chegar sem visto. A alteração substitui uma permissão mais restrita introduzida no final de 2023 que permitia trânsito sem visto de até 10 dias apenas quando se viajava posteriormente para um terceiro país.
É provável que a política impulsione as viagens entre o Extremo Russo e cidades do norte da China como Harbin, Heihe e Suifenhe. Festivais de inverno, compras transfronteiriças e turismo médico poderiam todos beneficiar de estadias curtas mais fáceis. Espera-se que as companhias aéreas e os operadores ferroviários ajustem horários e capacidade se a procura se mantiver durante o pico de inverno.
Relevância económica, quem beneficia e onde
Os visitantes de entrada gastam em hotéis, restaurantes, transporte urbano, entretenimento e retalho. As viagens também apoiam empregos de entrada e trabalhos pontuais em toda a economia do visitante, desde guias e motoristas a pessoal sazonal de eventos. Um fluxo constante de viajantes de negócios pode ter efeitos desproporcionais ao reforçar visitas a fornecedores, feiras comerciais e viagens de prospeção de investimento. O momento é útil, uma vez que os serviços retomaram o crescimento mais rápido do que algumas outras partes da economia.
Os formuladores de políticas têm de evitar crescentes dores de crescimento que erodem a experiência do visitante. Os locais populares podem atrair grandes multidões aos fins de semana e feriados. Os principais destinos estão a investir em bilhética digital, entrada com marcação e melhor transporte de última milha para suavizar os picos. Aeroportos amigáveis para trânsito e postos de controlo modernizados também são importantes para viajantes que combinam negócios e lazer em várias cidades.
O crescimento mais resiliente deverá provir de centros fáceis de entrar, fáceis de navegar e bem ligados às regiões circundantes. As cidades que combinam voos internacionais com alta velocidade ferroviária para locais de património ou estâncias costeiras serão as que mais beneficiarão. Os gabinetes de turismo locais estão a avançar para criar experiências de bairro, mercados gastronómicos e programação cultural que prolonguem as estadias dos visitantes em mais uma ou duas noites.
As viagens bidirecionais com o Sudeste Asiático aceleram
O aumento das viagens de entrada do Sudeste Asiático faz parte de uma troca bidirecional mais ampla. Os viajantes chineses regressaram à região em força após o alívio das restrições. Durante as férias do Ano Novo Lunar, as reservas para Singapura, Tailândia e Malásia ultrapassaram os níveis pré-pandemia, e os gastos através de carteiras digitais também aumentaram. Mais rotas diretas e campanhas de promoção coordenadas ajudaram a aumentar a procura por escapadinhas urbanas e férias de praia em todo o Sudeste Asiático.
A concorrência para atrair visitantes chineses está a remodelar a região. A Malásia subiu ao topo do ranking turístico do Sudeste Asiático no início de 2025, ajudada por regras de entrada mais flexíveis e grandes campanhas de marketing. O Vietname atraiu mais visitantes chineses do que a Tailândia no primeiro trimestre, refletindo ganhos de novas rotas, acessibilidade e promoção direcionada. Essas mesmas políticas, invertidas, estão agora a alimentar um aumento das chegadas do Sudeste Asiático à China. Uma entrada mais fácil em ambos os lados aumenta o número de viagens de fim de semana viáveis e incentiva visitas repetidas para eventos, feiras comerciais e serviços médicos.
Barreiras que ainda travam uma recuperação total
As viagens de entrada ainda não atingiram os picos observados antes da pandemia. As contagens oficiais situam as chegadas estrangeiras no ano passado em cerca de 26,9 milhões, face a 31,9 milhões em 2019. As companhias aéreas estão a repor capacidade, mas alguns mercados de longo curso ainda enfrentam horários mais reduzidos. As tensões geopolíticas e os requisitos de visto para grandes mercados como os Estados Unidos acrescentam etapas de planeamento a muitos potenciais visitantes.
As autoridades trabalham para reduzir o atrito. As missões diplomáticas da China nos Estados Unidos e no Canadá lançaram um sistema de pedido de visto online para a fase inicial do processo, o que reduz a papelada e consolida a submissão de documentos. A China também alargou alguns requisitos documentais para viajantes dos EUA, como a prova de bilhetes de ida e volta e reservas de hotel. Pequim apoia o intercâmbio de pessoas com um plano para acolher 50.000 estudantes americanos nos próximos cinco anos.
Xie Feng, embaixador da China nos Estados Unidos, promoveu o novo pedido digital como parte de um esforço mais amplo para acolher mais visitantes. Destacou a conveniência para os requerentes e a intenção de tornar a experiência de viagem mais fluida.
"O novo sistema facilita os vistos e torna as viagens mais suaves", afirmou Xie Feng, embaixador da China nos Estados Unidos.
O que observar a seguir
As viagens de férias de inverno e os picos do Festival da Primavera testarão a capacidade dos aeroportos e dos postos de controlo fronteiriço para lidarem com volumes mais elevados. É provável que os transportadores ajustem a capacidade nas rotas China-Sudeste Asiático e expandam o serviço nos corredores ligados à Rússia se a procura se mantiver forte. Podem chegar isenções mútuas adicionais ou isenções unilaterais à medida que a China avalia o impacto das medidas atuais. Os gabinetes de turismo locais continuarão a criar experiências ao nível da cidade que se diversificam para além do clássico triângulo Pequim-Xangai-Xi'an.
Um crescimento que combine a facilitação de políticas com serviços fiáveis no terreno deverá revelar-se duradouro. A combinação de voos curtos e acessíveis dentro da Ásia, isenções alargadas e confiança crescente entre os viajantes sugere que o atual surto sem visto permanecerá como uma característica definidora do ciclo de reabertura da China.
Pontos-Chave
- Cerca de 15,89 milhões de entradas estrangeiras na China foram sem visto nos primeiros oito meses, cerca de dois terços de todas as chegadas.
- Cidadãos do Sudeste Asiático fizeram mais de 9 milhões de viagens sem visto, a maioria das 10,74 milhões de entradas totais da região na China.
- A isenção recíproca da Malásia, iniciada a 17 de julho, já produziu cerca de 150.000 viagens sem visto por malaio.
- A Rússia juntou-se à lista, com estadias de até 30 dias agora sem visto e um forte primeiro dia nos postos de controlo fronteiriço.
- O conjunto de ferramentas da China inclui isenções mútuas, isenções unilaterais e um programa de trânsito sem visto de 144 horas em cidades-chave.
- Os volumes de entrada estão a aumentar mas continuam abaixo dos níveis de 2019, com as companhias aéreas a reconstruir capacidade e os mercados de longo curso a ficar para trás.
- Novas etapas de pedido de visto online para os Estados Unidos e o Canadá visam reduzir a papelada e acelerar o processamento.
- As viagens bidirecionais com o Sudeste Asiático estão a reforçar-se, à medida que os concorrentes regionais cortejam turistas chineses e enviam mais visitantes para a China.






